11 de fevereiro de 2022
A carreira de quase 12 anos de serviço dos Mil Mi-35M ou AH-2 Sabre, como são designados no Brasil, está chegando ao fim. A Força Aérea Brasileira (FAB) determinou que os helicópteros de transporte e ataque serão desativados a partir de 1º e março de 2022, isto é, em menos de 30 dias, deixando o 2º/8º GAV - sediado na Base Aérea de Porto Velho/RO, sem aeronaves e com um destino incerto.
5 de julho de 2022
Após 59 anos em operação, a Armée de l'Air et de l'Espace Francesa realizou em 27 de junho, o último voo com o C-160 Transall. A derradeira operação foi realizada pela aeronave matrícula R212/64-GL, especialmente pintada para a despedida, em um voo entre a Base Aérea de Orléans ea sede do Musée Aeroscopia
6 de julho de 2022
Regularmente a Força Aérea Brasileira (FAB) tem descomissionado e baixado do seu patrimônio aeronaves que não tem mais condições de voo por diversos motivos. Eles tiveram removidos todos seus componentes e peças reutilizáveis no restante da frota operacional.
8 de julho de 2022
A Força Aérea Brasileira (FAB) irá repassar duas aeronaves desativadas para a Universidade Federal de Santa Maria (UFSM). As fuselagens de um jato A-1 AMX e de um turboélice C-95 Bandeirante serão disponibilizado para treinamento de alunos de Engenharia Aeroespacial e de Telecomunicações.
20 de junho de 2023
O Congresso Americano estaria disposto a editar a Lei de Autorização de Defesa Nacional fiscal de 2024. Se aprovada, ela daria a USAF a permissão para aposentar 42 A-10 Warthog em 2024. A lei também poderá permitir a saída de 57 F-15C/D.