2 de junho de 2022
A Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo (CISCEA), da Força Aérea Brasileira (FAB), concluiu em 20/05, a substituição do Sistema de Pouso por Instrumentos (ILS - Instrument Landing System) do Aeroporto Internacional Pinto Martins, de Fortaleza (CE).
28 de junho de 2022
O grupo multinacional francês Thales, através da sua subsidiária brasileira Omnisys, recentemente celebrou a entrega do milésimo radar de vigilância de tráfego aéreo no mundo. O equipamento composto pelos radares Primário LP23SST NG e Secundário RSM970S, foi instalado no Destacamento do Departamento de Controle do Espaço Aéreo do Brasil (DECEA), da Força Aérea Brasileira (FAB), no Aeródromo de Forte da Beira (SWPB), em Costa Marques (RO).
22 de julho de 2022
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) vai realizar, de 29 de novembro a 1° de dezembro de 2022, o I Seminário de Performance sobre Gerenciamento de Tráfego Aéreo (ATM) do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB). O objetivo é levar todos os participantes a uma reflexão aprofundada sobre a gestão de performance ATM, com foco nas análises de indicadores de desempenho. A intenção é agregar novos conhecimentos para manter uma infraestrutura de navegação aérea ágil, segura, sustentável, de alto desempenho e interoperável.
2 de agosto de 2022
A Força Aérea Brasileira (FAB) realizou, de 12 a 14/07, o 12º Simpósio de Integração com o objetivo de nivelar conhecimentos e facilitar a coordenação e padronização das ações que envolvem o desenvolvimento e aquisição de novas aeronaves dentro dos projetos estratégicos da FAB, como o KC-390, o F-X2, o KC-30 e o TH-X.
29 de agosto de 2022
Presentes no Exercício Conjunto (EXCON) Tápio 2022, os Controladores de Tráfego Aéreo atuam para viabilizarem os pousos e as decolagens das aeronaves pertencentes aos Esquadrões de Caça, Transporte, Reconhecimento e Asas Rotativas da Força Aérea Brasileira (FAB). Durante o dia, e também à noite, o espaço aéreo da Base Aérea de Campo Grande (BACG), no Mato Grosso do Sul, onde os treinamentos ocorrem, passa a ser diferenciado por conta das movimentações dos aviões.