20 de fevereiro de 2024
O acidente com o CM-22B Osprey da USAF segue mantendo a frota no solo. Diversas questões em aberto fazem a USAF ainda não tem certeza de quando poderá retomar os voos do CV-22B, passados mais de dois meses do acidente que vitimou oito aviadores na costa do Japão.
29 de fevereiro de 2024
O Air Force Special Operations Command (AFSOC) informou no dia 20 de fevereiro que já sabe o que falhou e causou a queda do Osprey no último doa 29 de novembro no Japão, matando seus oito tripulantes. Sabe o que causa, mas ainda não sabe porque isto aconteceu.
22 de março de 2024
O Naval Air Systems Command (NAVAIR), em um comunicado liberou a partir de 8 de março de 2024 às 7h EST, emitiu uma autorização de voo para a frota de Bell Boeing V-22 Osprey, suspendendo assim a proibição de voo que vinha sendo mantida desde 6 de dezembro de 2023.
2 de agosto de 2024
O acidente com um CV-22 Osprey da USAF que matou oito militares no ano passado, no litoral do Japão, foi causado por uma "falha catastrófica" de uma engrenagem na gear box (caixa de engrenagens) da aeronave, levando a perda de controle momentos antes dos pilotos do pouso. A informação foi publicada no relatório divulgado na quinta-feira (1º/08).
29 de outubro de 2024
O Japão suspendeu temporariamente todas operações da frota de VM-22B Osprey da sua Força de Autodefesa Terrestre (JGSDF), após incidente com uma aeronave no domingo (27). De acordo com o Estado-Maior Conjunto do Japonês, o fato ocorreu durante um exercício militar Keen Sword, realizado em conjunto com os Estados Unidos.