1 de fevereiro de 2022

Bell concluiu a 1ª modificação em um CV-22B da USAF

A Bell concluiu a primeira modificação nas naceles dos motores de um Osprey CV-22B da USAF, como parte de uma atualização contínua em coordenação com a Boeing para melhorar a cablagem dentro das naceles e adaptar sua estrutura para melhorar a manutenção, a vida útil e a disponibilidade das aeronaves. Vale lembrar que a USAF programa empregar o CV-22B até a década de 2050.
20 de junho de 2022

Primeiro REVO entre o KC-46 e um CV-22 Osprey

Pela primeira vez, um KC-46 Pegasus da USAF reabasteceu um tiltrotor CV-22 Osprey do Air Force Special Operations Command (AFSOC). O reabastecimento em voo (REVO) ocorreu no início deste mês, próximo da Base Aérea de Cannon, no estado do Novo México, e expande ainda mais a a capacidade operacional dos novos KC-46.
5 de setembro de 2022

CV-22B Osprey da USAF “preso” em uma reserva natural na Noruega

Um CV-22B Osprey do Comando de Operações Especiais da USAF (AFSOC) realizou um pouso de emergência no dia 12 de agosto, na reserva natural de Stongodden, situada na ilha de Senja, norte da Noruega. Desde então, o tiltrotor, matrícula 10-0053, do 7º Esquadrão do AFSOC, baseado em Mildenhall, Reino Unido, está preso no local.
6 de setembro de 2022

USAF suspende restrições da frota CV-22 Osprey

Pouco mais de duas semanas após suspender todas as operações dos seus CV-22 Osprey, o Comando de Operações Especiais da USAF (AFSOC) suspendeu quaisquer restrições. A informação foi divulgada pela Tenente-Coronel Rebecca Heyse, Diretora de Comunicação Social do AFSOC.
29 de setembro de 2022

IMAGENS: USAF recupera Osprey “preso” em ilha norueguesa

Na terça-feira (27) militares da USAF e das Forças Armadas da Noruega, conseguiram retirar o CV-22B Osprey que realizou um pouso de emergência na reserva natural de Stongodden, situada na ilha de Senja, norte da Noruega.