12 de agosto de 2022
A US Navy está pedindo à Boeing Defense, Space & Security para fornecer o sistema de enlace de dados seguro (datalink tático) ao míssil AGM-84H/K SLAM-ER (Stand-off Land Attack Missile-Expanded Response) para o Governo da Arábia Saudita. O contrato de US$ 9,2 milhões foi anunciado dia 9 de agosto.
13 de agosto de 2022
Depois de centenas de horas de missões pelo mundo, os operadores da lança dos KC-46A aprenderam conviver com as panes do Sistema de Visão Remota, até que a solução definitiva seja implementada.
15 de agosto de 2022
O B-52H será redesignado como B-52J ou B-52K quando receber o novo radar e os novos motores. O programa de radar e motor representa “a maior modificação na história” do B-52. A mudança de designação de B-52G para o B-52H, em 1961, foi motivada principalmente pela mudança dos motores J57 para os motores TF33. O novo pacote proposto para o B-52H inclui modificações no radar, motores, comunicações, displays de cabine e a exclusão de uma estação de tripulante, o que significa ser preciso uma nova designação, pois será de fato uma nova versão.
17 de agosto de 2022
A Boeing entregou o último alvo aéreo em escala real QF-16 Zombie Viper (FSAT — Full Scale Aerial Target) para o 82nd Aerial Targets Squadron (ATS) da USAF. A entrega desta aeronave faz parte de um contrato da USAF concedido à Boeing em 2010.
18 de agosto de 2022
O Comando de Operações Especiais da Força Aérea dos EUA (AFSOC — Air Force Special Operations Command) suspendeu por tempo indeterminado as operações de sua frota de 52 tiltrotors Bell Boeing CV-22 Osprey, devido à recente série de incidentes envolvendo a aeronave.