10 de janeiro de 2022
Um bombardeiro B-52H Stratofortress desativado pela USAF há quase 14 anos, recentemente foi retirado do "cemitério" do 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group (309th AMARG) em Davis-Montana, Arizona, para iniciar um verdadeiro périplo pelas estradas do sul dos Estados Unidos. A aeronave sexagenária fará parte de um programa de pesquisa e desenvolvimento para novos componentes, realizados na unidade da Boeing em Oklahoma City.
11 de janeiro de 2022
Como parte do "acordo nuclear" da OTAN, a Alemanha, assim como a Bélgica, Itália, Holanda e Turquia, tem cerca de 20 bombas nucleares B-61, fornecidas pelos Estados Unidos. Na Luftwaffe a missão “nuclear” é desempenhada pelos Panavia Tornados, cuja carreira operacional está chegando ao fim, previstos para serem desativados em meados de 2030. A Luftwaffe não escondeu sua preferência pelo Lockheed-Martin F-35A, como sucessor dos Tornados IDS.
12 de janeiro de 2022
A USAF e a Boeing ainda estão trabalhando para corrigir os problemas com a próxima versão do Remote Vision System (RVS) do KC-46A Pegasus. A correção depende de um redesenho do sistema, que ainda não foi definido, o que pode atrasar ainda mais sua entrada em serviço, deixando o KC-46 longe de ser uma aeronave de reabastecimento completamente apta para missões de combate.
12 de janeiro de 2022
A Royal Air Force (RAF), recebeu na manhã de ontem (11/01), o seu nono Boeing P-8A MRA1 Poseidon. A Boeing comemorou a entrega das nove aeronaves de patrulha marítima para o Reino Unido em menos de dois anos.
14 de janeiro de 2022
A Boeing anunciou no dia 13 de janeiro a expansão de sua estratégia de parceria com indústria na Alemanha para apoiar a oferta do F/A-18E/F Super Hornet e EA-18G Growler para a Bundeswehr. Um pedido de informação (RFI - RFI - Request For Information) foi emitido a mais de 10 empresas alemãs para solicitar ofertas.