22 de março de 2021
A Royal Air Force (RAF) deverá aposentar os seus quatro clássicos BAe146 operados pela unidade VIP, 32 Squadron (TR), sediados na RAF Northolt, e usados no transporte de autoridades. Os quadrijatos serão substituídos por dois novos Airbus A321-200Neo(LR) arrendados da empresa charter britânica Titan Airways.
7 de abril de 2021
A BAE Systems testou sua tecnologia de Small Adaptive Bank of Electronic Resources (SABER) a partir de uma plataforma EC-130H Compass Call da da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF). Foram realizados onze voos de testes conjuntos com equipes da Base Aérea Davis-Monthan,no Arizona.
19 de maio de 2021
A US Navy finalizou um contrato avaliado em US$ 18,3 milhões com a BAE Systems em Greenlawn, NY, para fornecer centenas de transponders do tipo IFF (Identification-Friend-or-Foe/Identificação amigo ou inimigo) para todas as suas aeronaves. O anunciado no início deste mês. Os transponders são construídos em uma sistema de arquitetura aberta e FPGA (Field Programmable Gate Array) que fornecem flexibilidade e a possibilidade melhorias futuras por meio da simples atualização do software.
28 de maio de 2021
A BAE Systems Australia recebeu um pedido da Kongsberg Defense & Aerospace (KDA), para a aquisição de mais 180 Passive Radio Frequency Sensors (PRS), que equipam o seu Joint Strike Missile (JSM).
12 de julho de 2021
O Ministério da Defesa do Reino Unido (MoD UK) anunciou que irá retirar todas as aeronaves de treinamento BAE Hawk T1 da Royal Air Force (RAF), excluindo as usadas pela equipe de demonstração Royal Air Force Aerobatics Team - mais conhecidos como Red Arrows, até 31 de março de 2022. Os Red Arrows continuarão a voar o Hawk T1 até 2030, conforme planejado pelo MoD UK.