8 de novembro de 2021
O British Integrated Review decidiu, entre outras coisas, a retirada antecipada do BAE Hawk T1 de todas as funções, exceto da equipe acrobática Red Arrows. Isso significa que, no final de março de 2022, tanto o Naval Air Squadron (NAS) 736 quanto o 100 Sqn da RAF ficarão sem aeronaves, deixando a descoberto o papel de aeronave agressora, em apoio à frota e treinamento do JTAC e demais missões de treinamento operacional.
17 de novembro de 2021
Um acidente envolvendo um jato de treinamento Bae Hawk Mk 108 da Força Aérea Real da Malásia (TUDM) nesta terça-feira (16/11), causou a morte de um tripulante e deixou outro ferido. O fato aconteceu às 22h00 (horário local), durante um voo de treinamento noturno na Base Aérea de Butterworth.
23 de fevereiro de 2022
O Ministério da Defesa da Austrália (MoD) está atualizando e ampliando o contrato de suporte e serviços para a sua frota de jatos de treinamento Bae Hawk Mk127LIF da Força Aérea Real Australiana (RAAF), baseados em Hunter e Perth. O contrato de dez anos, prevê um investimento aproximado de US$ 1,5 bilhão.
31 de março de 2022
A BAE Systems recebeu um contrato de para continuar fornecendo suporte de longo prazo à frota de jatos Bae Hawk da Royal Air Force (RAF). A informação foi divulgada ontem (30/03) através de um comunicado da empresa.
16 de agosto de 2022
O primeiro caça Eurofighter Typhoon da Força Aérea do Emirado do Qatar (QEAF), foi oficialmente entregue ontem (15/08). Uma cerimônia foi realizada nas instalações da BAE Systems, junto ao Aeroporto de Warton, no Reino Unido, e contou com diversas autoridades, entre elas o Major General Jassim Mohammed Ahmed Al Manai, Comandante da QEAF.