14 de setembro de 2021
No último dia 09 de setembro, a Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), ativou no território continental brasileiro, o novo sistema de comunicação entre pilotos e controladores de tráfego aéreo por enlace de dados (datalink). O sistema CPDLC (Controller Pilot Data Link Communications), faz parte do Projeto Landell, que está levando as comunicações aeronáuticas brasileiras para uma nova era tecnológica.
21 de setembro de 2021
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), situado no Rio de Janeiro (RJ), publicou uma circulação que implementa os procedimentos que aumentam a segurança das operações aéreas nos aeroportos, reduzindo a possibilidade de descidas não estabilizadas e mantendo uma margem de liberação de obstáculos nas aproximações em condições de mau tempo.
25 de setembro de 2021
O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) da Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro (SISCEAB), desenvolve e implementa diversos projetos do Programa SIRIUS Brasil. Entre eles, se destaca o Projeto LANDELL – a nova era das Comunicações Aeronáuticas no Espaço Aéreo Continental Brasileiro.
6 de janeiro de 2022
Os Controladores de Voo da Base Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA), da Marinha do Brasil (MB), recentemente concluíram um treinamento simulado para situações adversas no aeródromo. Os exercícios foram realizados em um simulador 3D, e envolveram as mais diversas situações, desde emergência aeronáutica, degradação das condições meteorológicas, aumento no volume de tráfego, operações com aeronaves do Exército Brasileiro, saídas por instrumentos, incursão em pista, interferência ilícita, entre outros.
28 de maio de 2022
Em 19 de maio, ocorreu o primeiro pouso de uma aeronave no Aeroporto de Parintins (SWPI), a cerca de 370 km de Manaus (AM), utilizando uma aproximação RNP (Performance de Navegação Requerida, ou Required Navigation Performance). A pista de pouso do aeródromo é homologada apenas para operações sob Regras de Voo Visual (VFR), e toda a operação foi coordenada pelo Quarto Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA IV).