21 de dezembro de 2021
Em 17 de dezembro, foi publicado no Diário Oficial da República Argentina, a Decisão Administrativa 1199/2021 na qual o Ministério da Defesa contrata a Fábrica Argentina de Aeronaves (FAdeA) para o desenvolvimento e produção em série das aeronaves de treinamento IA-100B Malvina. O contrato tem os valores distintos aproximados de US$ 10 milhões (Dólares Americanos) para aquisição de materiais, e $ 440 milhões (Pesos Argentinos), referentes à mão de obra, pagos com recursos do orçamento do Ministério da Defesa.
3 de janeiro de 2022
Na tarde de quinta-feira (30/12), pousou no Aeroporto Internacional El Plumerillo, Mendoza, Argentina, mais um bimotor Beechcraft TC-12B Huron para a Força Aérea Argentina (FAA). A aeronave é a segunda de um lote de dez, adquiridas pelo Ministério da Defesa do governo dos Estados Unidos.
3 de janeiro de 2022
O relatório trimestral do Ministério da Economia da Argentina, trás alguns números sobre as operações das forças armadas. Especialmente sobre a Força Aérea Argentina (FAA), o documento informa que até o mês de setembro, foram acumuladas 22.106 horas de voo, de um total de 30.144 horas, proposto pelo Programa de Atividades Operacionais 2021.
6 de janeiro de 2022
O portal de notícias argentino "TN" (Todo Notícias), do Grupo Clarín, publicou uma reportagem em 03 de janeiro, sobre o título "Argentina comprou cinco aviões de guerra por US$ 14 milhões que nunca voaram: cruzamentos entre macrismo e kirchnerismo". No texto o jornalista apresenta algumas informações - já conhecidas - sobre a polêmica aquisição de cinco jatos franceses Super Etendard Modernize (SEM) pelo governo argentino em 2018.
12 de janeiro de 2022
A Força Aérea Argentina (FAA) trabalha em uma série de projetos com o objetivo de recuperar as suas capacidades. Um desses programas envolve os jatos IA-63 Pampa e o turboélice T-6C+ Texan II, e tem com objetivo capacitar essas aeronaves com pods subalares com metralhadoras de calibre 12,7mm.