4 de outubro de 2023
O programa E-7 Wedgetail AEW.1 da Royal Air Force (RAF) alcançou outro marco com a futura Oficial Comandante do 8 Squadron (8 Sq), a Wing Commander Sarah McDonnell, se qualificando no tipo.
13 de janeiro de 2024
Recentemente surgiram detalhes sobre as operações dos Beriev A-50 de Alerta Aéreo Antecipado e Controle (AEW&C) da Força Aeroespacial Russa (RF VKS) no contexto da guerra contra a Ucrânia e a sua importância tática e estratégica neste conflito.
4 de maio de 2024
O Governo do Canadá planeja gastar mais de CDN$ 5 bilhões (US$ 3,65 bilhões) na aquisição de aeronaves de alerta aéreo antecipado (AEW). Numa declaração ao Aerospace DAILY, funcionários do Departamento Canadense de Defesa Nacional disseram que o financiamento era de “nível apropriado” para fornecer capacidades e ativos AEW.
18 de junho de 2024
A Força Aérea Sueca (SwAF — Sweden Air Force) anunciou a implantação do Sistema Aerotransportado de Alerta e Controle Antecipado (AEW&C) Saab S106 GlobalEye na Base Aérea de Uppsala em 2027. A decisão, revelada pelo Chefe da Força Aérea Sueca, Jonas Wikman, em 15 de maio de 2024, e marca um significativo esforço de modernização da defesa da Suécia.
23 de setembro de 2024
O primeiro E-7 AEW1 Wedgetail da Royal Air Force (RAF) realizou o seu voo inaugural no dia 20 de setembro de 2024, a partir do Aeroporto de Birmingham, no Reino Unido, onde fica a STS Aviation Services. A empresa, junto com a RAF, DE&S e Boeing, está convertendo três Boeing 737NG civis em plataformas de Alerta Aéreo Antecipado e Controle (AEW) para a RAF.