2 de abril de 2021
O governo canadense convidou em fevereiro ao fabricantes e empresas aeroespaciais para se qualificarem para o projeto Strategic Tanker Transport Capability (STTC) ou em francês Strategic Airlift and Refueling Aircraft (ASTRV). As empresas tiveram apenas duas semanas para o ITQ. A Airbus apresentou seu A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) baseado no Airbus A330-200 e a Boeing o KC-46A Pegasus, baseado no 767-200ER. Depois de uma análise, apenas o A330 MRTT foi qualificado.
2 de abril de 2021
OTAN recebeu o quarto A330MRTT. Em 1º de abril, a Unidade Multinacional de Transporte e Reabastecimento da OTAN (MMU), sediada na Base Aérea de Eindhoven, Holanda, recebeu o seu quarto Airbus A330 MRTT. A aeronave, matrícula T-57/M4 (c/n 1945), realizou um voo de translado diretamente das instalações da Airbus Defence and Space, em Getafe, Espanha.
3 de abril de 2021
Programa anglo-francês de helicópteros completa 53 anos. Em 22 de fevereiro de 1967, um acordo franco-britânico para a produção de helicópteros foi assinado entre a empresa francesa Sud Aviation e a British Westland (hoje Leonardo). O acordo foi oficialmente confirmado em 2 de abril de 1968, ou seja há exatos 53 anos!
3 de abril de 2021
Em 02 de abril, o Esquadrão de Transporte 1/61 “Touraine” (ET01.061), subordinado à 61ª Ala, da Força Aérea Francesa (AAE), recebeu o seu 18º Airbus A400M Atlas. A aeronave, matrícula 0110/F-RBAR, foi recebida na Base Aérea 123, em Orléans-Bricy, com o tradicional water salute dos bombeiros do aeródromo.
15 de abril de 2021
A Industria Aeronautică Română (IAR) e a Airbus Helicopters assinaram em abril um Acordo de Cooperação Industrial (ICA - Industrial Cooperation Agreement) para customizar o Airbus H145M para o Forțele Aeriene ale României (Força Aérea Romena) como uma helicóptero de ataque. Para cerimônia a Airbus Helicopters trouxe o H145M D-HCBS (c/n 20259) a Bucareste, que fez alguns voos se demonstração.