8 de novembro de 2021

A China proíbe o Flightradar

Segundo a Agência Central de Notícias (CNA) de Pequim , as autoridades chinesas determinaram recentemente que o sistema de rastreamento do aplicativo de rastreamento de voos Flightradar24 é suspeito de transmitir "dados importantes da aviação chinesa" para o mundo exterior, representando um ameaça aos voo de aeronaves militares do país, gerando dados de "espionagem", e, portanto, o seu download passa a ser proibido.
2 de fevereiro de 2023

Thales irá instalar receptores ADS-B para o DECEA

O grupo francês Thales, líder global em alta tecnologia de mobilidade aérea, e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) da Força Aérea Brasileira (FAB), responsável pelo gerenciamento do tráfego aéreo, assinaram um acordo para a instalação de receptores ADS-B para monitoração de voos comerciais, com o objetivo de aumentar a segurança da aviação civil brasileira.
3 de fevereiro de 2024

Saab implantará gestão digital de pátio no Aeroporto de Lima

Em um passo significativo para evitar congestionamentos de superfície e alcançar níveis máximos de consciência situacional, a LAP - Lima Airport Partners selecionou a Saab para equipar seu Centro Digital de Gerenciamento de Pátio, com um conjunto integrado de soluções de vigilância.
23 de agosto de 2024

DECEA adia obrigatoriedade do ADS-B no Brasil para 2030

O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) publicou em 14/08, a Circular de Informação Aeronáutica AIC-N 18/24, e sua versão em inglês AIC-A 15/24, com o objetivo informar aos usuários do espaço aéreo brasileiro continental sobre a operacionalização do sistema de Vigilância Dependente Automática por Radiodifusão (ADS-B).