Su-30SM Russo derruba S-27P da Ucrânia a 81 milhas náuticas. Em 2 de fevereiro, a Força Aérea Ucraniana sofreu outro duro golpe — um caça Su-27P foi abatido por um Su-30SM russo usando um míssil R-37M de longo alcance. De acordo com fontes russas e ucranianas, o ataque foi realizado de uma distância excepcionalmente longa — aproximadamente 130 km (81 milhas) do alvo.
O míssil faz parte do arsenal das Forças Aeroespaciais Russas (RF VVS) e é projetado para eliminar aeronaves inimigas antes que elas possam se envolver em combate efetivo. Neste caso, ele executou sua missão com precisão mortal. A tragédia desse choque se estende além da perda de uma aeronave. O piloto da Ukraine Air Force (UAF), o Capitão Ivan Bolotov, de 24 anos, não conseguiu ejetar e faleceu no acidente. Seu esquadrão, a 831ª Brigada de Aviação Tática, confirmou sua morte em uma declaração oficial publicada nas redes sociais.
“Com profundo pesar, informamos que o Capitão Ivan Bolotov, um dos jovens pilotos mais talentosos da Força Aérea, foi morto durante uma missão de combate. Ele era um lutador corajoso, um verdadeiro patriota que defendeu os céus da Ucrânia até seu último momento”, diz o post.
A perda de outro Su-27 piora ainda mais a situação já crítica para a UAF. Conforme a Oryx, uma plataforma que documenta perdas na guerra, a Ucrânia já perdeu 16 Su-27. Antes da guerra, o país tinha cerca de 30 desses caças poderosos, porém antigos, mais um número não especificado de aeronaves inoperantes, que foram reparados e voltaram ao serviço após o início da invasão russa em fevereiro de 2022.
À medida que a guerra aérea sobre a Ucrânia continua a se intensificar, cada perda de uma aeronave e piloto é sentida profundamente — não apenas como um golpe para a capacidade de combate do país, mas também como uma tragédia pessoal para as famílias, amigos e companheiros soldados dos caídos. Nos céus sobre os campos de batalha, não há mais zonas seguras.
O engajamento começou quando o russo Su-30SM, um caça multifunção bimotor, detectou a presença de um ucraniano Su-27 em espaço aéreo disputado. Utilizando seu radar N011M Bars, o Su-30SM rastreou o alvo a uma distância considerável, aproveitando a capacidade do radar de detectar e travar em aeronaves inimigas além do alcance visual.
Os sensores da aeronave funcionaram em coordenação com a rede de defesa aérea mais ampla da Rússia, o que pode ter fornecido alerta antecipado e dado sobre os alvo, aumentando a consciência situacional e permitindo que o piloto russo se posicionasse para um ataque ideal em combate BVR (Beyond Visual Range), além do alcance visual.
Uma vez que o Su-27 foi identificado como alvo, o piloto russo se preparou para lançar um míssil ar-ar R-37M. O R-37M, um míssil de longo alcance projetado para atingir alvos de alta velocidade e manobráveis, usa um buscador de radar ativo em sua fase final de voo, mas depende da orientação inicial do radar da aeronave de lançamento.
Com um alcance superior a 300 quilômetros em condições ideais, o míssil foi disparado de uma distância segura, muito além do alcance efetivo da maioria das armas ar-ar ucranianas.
Após o lançamento, o míssil entrou em sua fase inicial de impulso, acelerando rapidamente para velocidades hipersônicas. Conforme viajava em direção ao Su-27 ucraniano, o míssil recebeu atualizações de meio de curso do Su-30SM, corrigindo sua trajetória com base em dados de rastreamento em tempo real. Nos momentos finais antes do impacto, o radar de bordo do R-37M foi ativado, adquirindo o alvo de forma autônoma e fazendo ajustes de último segundo para garantir um acerto direto.
O piloto ucraniano provavelmente teve tempo mínimo para reagir. A velocidade do R-37M, que pode exceder Mach 6, reduziu drasticamente a janela para manobras evasivas ou contramedidas. O Su-27 pode ter implantado sistemas de guerra eletrônica e tentado manobras agressivas para quebrar o bloqueio do míssil, mas dada a velocidade do míssil e seu buscador avançado, a evasão teria sido extremamente difícil.
Em segundos, o míssil encurtou a distância, detonando próximo ao Su-27 ou fazendo contato direto, destruindo a aeronave e lançando destroços em espiral em direção ao solo.
A perda do jato ucraniano destaca a vantagem tecnológica fornecida pelos mísseis ar-ar de longo alcance da Rússia, que permitem que seus caças ataquem aeronaves inimigas além do alcance visual, muitas vezes antes que os pilotos adversários percebam que estão sob ataque.
O uso do R-37M neste combate ressalta uma mudança estratégica na guerra aérea, onde mísseis de longo alcance e capacidades de sensores em rede ditam o resultado de batalhas aéreas antes mesmo que os combates aéreos tradicionais possam ocorrer.
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