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Seis CH-53K para o USMC

28 de outubro de 2020
O protótipo ’04’ do CH-53K em testes de mar em um porta-helicópteros do USMC (Foto: USMC).

No dia 26 de outubro de 2020, a Sikorsky Aircraft Corporation, recebeu um adendo no contrato anterior de US$ 550 milhões. A modificação contempla mais seis CH-53K King Stallion lote IV (Low Rate Initial Production – LRIP) para o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos (USMC – United States Marines Corps). Os seis helicópteros serão entregues até julho de 2024 e fazem parte dos fundos de aquisição de aeronaves Fiscal 2020 e 2021 da Marinha Americana.

No início de outubro de 2020, o USMC planejava adquirir 20 CH-53K com fundos de aquisição do ano fiscal 2020 e outros sete no início de 2021. Mas, aparentemente, os planos mudaram ou os pedidos foram adiados. O USMC planeja comprar 200 King Stallion. A implantação inaugural do CH-53K está programada para o final de 2023, início de 2024. Como vai demorar a entrada em serviço do 200 CH-53K será gradual, o USMC atualizará grande parte da sua atual frota de 142 CH-53E Sea Stallions, que receberá novos motores General Electric T64, novos aviônicos, bem como revisão estrutural da fuselagem.

O CH-53K King Stallion realiza um voo de teste em West Palm Beach, Flórida, em 22 de março de 2017. O CH-53K será considerado o helicóptero mais poderoso do Departamento de Defesa e está programado para substituir completamente o CH-53E Super Stallion até 2030 (Foto: USMC/Lance Cpl. Molly Hampton).

@CAS

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