Saab Gripen E passa por testes com IRST em Anápolis
Saab Gripen E passa por testes com IRST em Anápolis. Profissionais da Saab, Embraer e da Força Aérea Brasileira (FAB) realizaram recentemente uma campanha de ensaios em voo do F-39E Gripen equipado com o sensor passivo de detecção de alvo de longa distância, ou IRST (Infrared Search and Track). Os voos ocorreram na região de Anápolis (GO).
O F-39E, matrícula FAB 4100, utilizado como plataforma de testes no Brasil, foi equipado com o IRST. Nos testes, dois caças F-39 E Gripen e um F-5 simularam um combate aéreo, enquanto o FAB 4100, comandado piloto de provas da Saab, Jonas Jakobsson, teve como missão localizar as outras duas aeronaves utilizando o sensor IRST.
O segundo Gripen foi comandado pelo Tenente-Coronel Cristiano de Oliveira Perez, piloto de provas do Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV) da Força Aérea Brasileira (FAB) e o F-5M teve em seu comando o Coronel Bettega , também piloto de testes do IPEV.
“Fizemos um bom voo, com a colaboração dos demais caças, para testar o IRST e também verificar a resolução da imagem obtida, que é muito importante para que o piloto entenda se há um ou mais alvos e seja capaz de planejar suas ações”, comentou o piloto sueco Jonas Jakobsson.
Foram realizados três voos com duração entre 1h00 e 1h30, para que engenheiros e profissionais brasileiros e suecos, da Saab e Embraer pudessem avaliar os resultados e desempenho do conjunto F-39/IRST.
“O objetivo dos testes foi garantir que o sistema é capaz de localizar as ameaças dentro das especificações previstas e fazem parte da campanha global de ensaios do Gripen E para todas as aeronaves do modelo, não só as da FAB”, disse Martin Leijonhufvud, chefe do Centro de Ensaios em Voo do Gripen (GFTC) no Brasil.
O IRST é capaz de detectar e identificar alvos a longas distâncias por meio de suas assinaturas infravermelhas, ou seja, pelo calor emitido. Localizado na parte dianteira do Gripen E, o sistema funciona como um sensor passivo que identifica objetos de interesse de tipos e em ambientes variados, seja elas aeronaves em voo, embarcações no mar ou viaturas em terra.
Fonte: Saab
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