RAAF reduz em 25% as horas de voo dos F-35. Este início de 2022, a Royal Australian Air Force (RAAF) efetivou uma redução de horas de voo da frota de F-35. Isto gerou especulações e críticas que do real motivo, que acabou sendo classificado como problemas de disponibilidade da aeronave. Diante disto, o Comandante da RAAF, Air Marshal Mel Hupfeld, veio a público minimizar os relatos de que as horas de voo dos F-35A foram reduzidas devido à a problemas de disponibilidade do avião.
Ele alegou que as críticas recentes eram “completamente infundadas” e insistiu que a redução se deveu, na verdade, a “exigências de treinamento e capacidade”. O AIRMSHL Hupfeld chamou as alegações de que o programa F-35A não atende aos requisitos operacionais e de treinamento da RAAF de “enganoso e simplesmente falso. Posso confirmar que o programa JSF cumpriu todos os seus compromissos de tarefas, como exercícios, atividades de verificação e validação e requisitos de treinamento”, acrescentou.
A mídia australiana noticiou pela primeira vez no dia 15 de fevereiro que o caça de quinta geração teria 25% das horas de voo reduzidas neste ano fiscal, e que estas reduções se manteria nos três anos seguintes. No entanto é verdade que boa parte destes problemas também estão ligadas as estimativas orçamentárias do Ministério da Defesa, que pode ter tido reduções devido a revisões, refletiram “na disponibilidade da frota e F-35 e EA-18G”.
O caça tem sido objeto de várias reportagens na mídia ao redor do mundo sobre aparentes falhas de design, especialmente nos Estados Unidos. “O JSF é fundamental para a defesa da Austrália e o fato de estar voando milhares de horas a menos do que o planejado é uma preocupação real. O ministro da Defesa Peter Dutton deve explicar ao público por que esse projeto de US$ 16,6 bilhões continua cheio de problemas.”, disse do deputado do Partido Trabalhista, Pat Conroy.
Até agora, a RAAF recebeu 44 dos 73 F-35A encomendados que voaram mais de 15.000 horas com o terceiro ativado que vai entrar em serviço ainda este ano.
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