Em 25 de dezembro, o primeiro caça de 5ª geração russo Sukhoi Su-57 “Felon” 01 Blue (Série 51002 – c/n T.50S-2) foi fotografado durante uma escala técnica para reabastecimento no Aeroporto Internacional de Tolmachevo, em Novosibirsk.
Esta aeronave – a segunda da produção em série – estava em voo de translado da Fábrica da PJSC Company Sukhoi em Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ), para Zhukovsky. Cabe lembrar que o primeiro Su-57 de produção em série (T.50S-1, serial 51001, 01 Blue), foi perdido em acidente em 24 de dezembro de 2019, durante os seus primeiros voos testes, por conta de uma falha no sistema de controle.
A produção da segunda unidade de série (51002/01 Blue, c/n T.50S-2) foi finalizado no KnAAZ em setembro de 2020, e os voos de testes começaram no mes seguinte em Komsomolsk-on-Amur. Assim como o primeiro perdido no acidente, esta aeronave também recebeu o bort number “01 Blue”, desta vez com o símbolo 929 Centro Estatal de Testes de Voo do Ministério da Defesa da Federação Russa (929 GLITS MO RF) de Akhtubinsk. A agência de notícias TASS, informou que uma fonte de dentro do complexo militar-industrial, relatou que o Su-57 51002/01 Blue (T-50S-2) seria utilizado pelo 929 GLITS para testes de armamentos hipersônicos.
Em agosto de 2018 o MoD da Federação Russa e a PJSC Company Sukhoi assinaram um contrato para o fornecimento de dois caças Su-57 da série T.50S, com os motores de primeiro estágio Izd.117, com programação de entrega para 2019 (T.50S-1) e 2020 (T.50S-2). Em junho de 2019 foi assinado contrato para o fornecimento de 76 caças de 5ª geração Su-57 (incluindo os dois primeiros do contrato) com prazo de entrega até o final de 2027.
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