Luftwaffe recebe seu 1º C-130J-30. A Luftwaffe recebeu no dia 2 de fevereiro em uma pequena cerimônia na sede da Lockheed Martin, em Marietta – Geórgia, a primeira de seis aeronaves C130J Super Hercules. Ele é parte de um lote de três C-130J-30 e três KC-130J, encomendadas em setembro de 2018 por €970 milhões via FMS. Com a aceitação da primeira de seis unidades, a Luftwaffe está um passo mais perto de fechar uma lacuna deixada pela aposentadoria dos C-160 Transall após mais de 50 anos de serviço.
O primeiro C-130J-30 Super Hércules alemão tem a matrícula 5930/55+01 (c/n 382-5930). Ele fez seu roll-out em 22 de julho de 2021, quando foi visto saindo do hangar de montagem final rumo ao hangar de pintura. A aeronave deixou a pintura em 22 de agosto de 2021 e realizou seu primeiro voo em 8 de novembro de 2021. Esta aeronave já havia sido notícia em 7 de maio, quando as primeiras imagens foram divulgadas aqui.
A Alemanha e a França vão operar uma frota conjunta de KC/C-130J. Em 17 de setembro de 2020, o Ministro da Defesa Alemão Annegret Kramp-Karrenbauer e a Ministra da Defesa Francesa Florence Parly lançaram simbolicamente a pedra fundamental do esquadrão franco-alemão Lockheed C-130J Super Hércules. As obras na BA105 Évreux seguem com a construção de um novo prédio para o esquadrão, novas áreas operacionais e pátio de estacionamento, em uma área de 20 hectares. Os custos são estimados em €70 milhões, financiados pela França e Alemanha. Évreux também terá que um centro de treinamento conjunto que terá a participação da Rheinmetall e Thales.
A partir de 2024, o Esquadrão franco-alemão (ainda sem designação), vai operar dez Lockheed Martin C-130J, e será composto por 260 aviadores, dos quais 130 franceses e 130 alemães. As aeronaves francesas do Armée de l´Air et de l’Espace (AAE) – dois C-130J-30 e dois KC-130J, foram entregues à Escadre de Transport 2/61 Franche-Comté (ET02.061), da BA123 em Orléans/Bricy. Em 16 de julho de 2021 os primeiros C-130J do AAE chegaram a BA105 Evreux/Fauville.
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