Lockheed planeja o F-35 – 5ª Geração Plus
Lockheed planeja o F-35 — 5ª Geração Plus. A Lockheed Martin está planejando melhorar significativamente as capacidades de seu caça F-35, visando oferecer o que o CEO Jim Taiclet chama de padrão “5ª geração plus” — aproveitando a tecnologia desenvolvida para o programa Next Generation Air Dominance (NGAD).
Em declarações durante a teleconferência sobre os resultados do primeiro trimestre de 2025, Taiclet revelou:
“O conhecimento e o desenvolvimento tecnológico obtidos com nossos investimentos na competição NGAD fortaleceram nossa convicção de aprimorar o F-35 para a quinta geração ou mais. E desafiei a equipe a entregar 80% da capacidade de sexta geração a 50% do custo”.
Apesar de perder para a Boeing na recente seleção para o NGAD para o F-47, a Lockheed está dobrando suas plataformas de caça existentes, visando mantê-las relevantes por meio de atualizações modulares e integração de tecnologias emergentes.
“Esta orientação para soluções de missão, que chamamos de Segurança do Século XXI, foi projetada para estender a vida útil e as capacidades de nossas plataformas existentes, como o F-16, o F-35 e o F-22, em um ambiente de ameaças cada vez maiores. Planejamos aplicar essas tecnologias aos nossos sistemas atuais, tornando nossos produtos já comprovados ainda mais relevantes para o futuro”.
A Lockheed já está integrando sistemas derivados do NGAD às frotas de F-22 e F-35, incluindo sensores infravermelhos avançados e recursos de autonomia para controle de drones. Em um marco notável, Taiclet destacou um avanço com a Força Aérea Real Holandesa:
“Nossa equipe Skunk Works se uniu à Força Aérea Real Holandesa para apresentar o primeiro compartilhamento de dados confidenciais ao vivo fora dos Estados Unidos entre um F-35 em voo e um sistema de comando e controle holandês”.
Com mais de 1.100 F-35s já entregues e mais de 3.500 projetados globalmente, a Lockheed vê a aeronave como o “quarterback” digital do poder aéreo aliado.
“O F-35 pode desempenhar seu papel de quarterback em combate aéreo”, disse Taiclet. “Já demonstramos a capacidade de rede e colaboração do F-35 e do F-22 para controlar sistemas de veículos não tripulados, como alas de drones”.
As atualizações fazem parte de um esforço mais amplo para manter os sistemas Lockheed competitivos em meio à rápida inovação em defesa.
“Alinhamos esses investimentos em tecnologia com as prioridades dos nossos clientes e demonstramos aumentos significativos em capacidades a um custo relativamente baixo”.
Apesar do revés no F-47, a mensagem da Lockheed foi clara: a quinta geração está evoluindo — e eles planejam liderar essa evolução.
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