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KC-390 novamente socorre C-130M em pane na OPERANTAR

16 de maio de 2022
KC-390 novamente socorre C-130M em pane na OPERANTAR. FAB 2856 taxiando em Pelotas no último domingo (Fonte: Só Mateiro).
KC-390 novamente socorre C-130M em pane na OPERANTAR. FAB 2856 taxiando em Pelotas no último domingo (Fonte: Só Mateiro).

KC-390 novamente socorre C-130M em pane na OPERANTAR. Pela segunda vez em menos de um ano, um KC-390 da Força Aérea Brasileira (FAB) foi acionado para uma missão de apoio à um C-130M Hércules, que apresentou uma pane em meio a uma Operação Antártica (OPERANTAR), do Programa Antártico Brasileiro (PROANTAR). Em agosto do ano passado noticiamos uma missão semelhante envolvendo as duas principais aeronaves de transporte da FAB.

Desta vez, o KC-390 do 1º GTT – Esquadrão Zeus, matrícula FAB 2856, foi acionado em socorro ao C-130M do 1º/1º GT – Esquadrão Gordo, FAB 2477, que encontra-se desde 11 de maio no Aeroporto de Punta Arenas, sul do Chile, realizando voos de ressuprimento aéreo da Estação Antártica Brasileira Comandante Ferraz (EACF).

Registro dos últimos voos do KC-390 FAB 2856 e do C-130M FAB 2477 (Fonte: FR24).

A operação de socorro aconteceu durante o dia de ontem (15/05), quando o KC-390 do Esquadrão Zeus realizou uma longa missão tendo como ponto de partida e chegada o Aeroporto do Galeão (RJ).

A longa jornada do FAB 2856 começou na decolagem do Rio de Janeiro às 08h10 (horário Local), com destino à Punta Arenas, onde pousou às 16h50, após uma escala técnica de pouco mais de três horas em Pelotas (RS). A volta do Chile iniciou às 20h09, com um voo direto para o Galeão, onde pousou às 02h25 da madrugada de hoje (16/05).

Abaixo dois vídeos mostrando a passagem do KC-390 FAB 2856 no Aeroporto de Pelotas (RS).

Fonte: Só Mateiro
Fonte: Aviação em Pelotas

No último dia 13/05, o C-130M “Gordo 77” realizou um voo de lançamento de cargas sobre a EACF, e o seu retorno para o Brasil deverá ocorrer logo após os técnicos do 1º/1º GT sanarem a pane.

@FFO

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