Itália investe US$ 2.35 bilhões no Tempest
Itália investe US$ 2.35 bilhões no Tempest. A Itália pretende investir € 2 bilhões (US$ 2,35 bilhões) no programa Tempest nos próximos 15 anos, de acordo com os planos divulgados no último Documento Programmatico Pluriennale (DPP) ou Documento de Planejamento Plurianualm que versa sobre os investimentos do Ministério da Defesa da Itália.
O DPP, anunciado em 5 de agosto, foi emitido pelo Ministério da Defesa italiano (MoD) define que a Itália invista € 20 milhões em Tempest ao longo de cada um dos próximos três anos (2021 a 2023); € 90 milhões no período de 2024-2026 e, em seguida, um adicional de € 1,85 bilhão ao longo dos nove anos seguintes, isto é entre 2027 e 2035.
O DPP representa o primeiro compromisso formal de financiamento desde que a Itália se inscreveu para o projeto Tempest em setembro de 2019. O Ministério da Defesa italiano declarou em seu documento de planejamento plurianual 2021-23 que pretende investir € 2 bilhões (US$ 2,35 bilhões) no programa Tempest, cifras realmente interessantes e importante para o projeto.
Tempest é considerado um dos sete programas “carro-chefe” estrategicamente falando para o setor de defesa italiano, pois oferece maiores oportunidades de cooperação internacional, alto valor tecnológico e benefícios significativos para a indústria nacional.
O Ministério da Defesa da Itália afirmou que sua contribuição para o programa agora “maximizará os benefícios da participação nacional” desde os estágios iniciais. “Uma adesão tardia, por outro lado, poderá impedir o alcance da cota ideal de produção e remuneração, certamente exigindo custos adicionais”, acrescentou.
A futura aeronave de combate multinacional BAE Systems Tempest, é um projeto bilionário ainda em fase embrionária. O seu desenvolvimento está sob a responsabilidade de um grande consórcio multinacional europeu chamado “Team Tempest”, constituído pelos governos do Reino Unido (líder), Itália e Suécia, e um grupo de empresas destes países, sendo a BAE Systems, Leonardo UK e Itália, Rolls Royce, MBDA UK e Itália, Elettronica, Avio Aero, e Saab e GKN Aerospace. Previsão é que o FCAS Tempest entre em operação entre 2035 e 2040.
@CAS