Hornets finlandeses chegam a Keflavik para o policiamento do espaço aéreo islandês. Quatro Boeing F/A-18C Hornet da Força Aérea da Finlândia pousaram na Islândia em 24 de janeiro de 2025 para um destacamento de três semanas. É a primeira vez que a Finlândia contribui para a missão de policiamento do espaço aéreo islandês, desde que se tornou membro da OTAN.
O Esquadrão de Caça 11 da Ala Aérea da Lapônia, normalmente baseado no Aeroporto de Rovaniemi, está fornecendo a aeronave e a maioria dos 50 funcionários para a implantação. O esquadrão concluiu recentemente um extenso programa de treinamento durante o Exercício Cobra Warrior 24-2, visando justamente esta implantação. Embora esta implantação seja a primeira da Finlândia na missão islandesa de policiamento do espaço aéreo, seus F/A-18C Hornets já foram implantados em Keflavik para exercícios regulares da OTAN.
Ao contrário da missão NATO Baltic Air Policing, o Icelandic Air Policing não é uma missão contínua, o que significa que os F/A-18C Hornets finlandeses não assumirão diretamente a tarefa de uma força anterior. A última unidade a ser enviada para o Icelandic Air Policing foi o 617 Squadron da Royal Air Force, com os F-35B.
O destacamento será dirigido localmente pelo Centro de Controle e Relatórios (CRC) em Keflavik, que supervisiona uma rede de quatro radares de defesa aérea localizados ao redor da nação insular. Essas estações de radar operadas remotamente foram construídas pela OTAN e financiadas pela USAF até a retirada das forças permanentes dos EUA da Islândia em 2006. Hoje, elas são operadas pela Guarda Costeira da Islândia, mas continuam fazendo parte da rede de defesa aérea da OTAN e estão sob a jurisdição do Centro de Operações Aéreas Combinadas (CAOC) em Uedem, Alemanha.
A localização estratégica da Islândia na lacuna GIUK a torna um importante posto avançado para as operações da OTAN e um alvo particular para a atividade de inteligência russa. Como a Islândia não tem sua própria capacidade de caça de defesa aérea, ela depende dessas implantações da OTAN. Implantações anteriores da Polícia Aérea Islandesa interceptaram uma série de voos de vigilância de longo alcance da Força Aérea Russa. Os jatos Quick Reaction Alert (QRA) são igualmente capazes de responder a outras ameaças ao espaço aéreo islandês, como aeronaves não responsivas ou não identificadas.
@CAS