General David Allvin, Chefe do Estado-Maior da USAF, falou sobre o F-47. O Next Generation Air Dominance Platform (NGAD), recentemente designado “F-47”, é um salto monumental para garantir a superioridade aérea dos Estados Unidos nas próximas décadas. Esta aeronave promete manter a USAF como a mais poderosa do mundo.
“Com o F-47, não estamos apenas construindo um caça – estamos moldando o futuro da guerra e colocando nossos inimigos em alerta. Esta plataforma será o caça mais avançado, letal e adaptável já desenvolvido – projetado para superar qualquer adversário que ouse desafiar nossos bravos aviadores”, disse o General David Allvin, Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, em comunicado publicado no site da USAF.
O Boeing F-47 é o primeiro caça de sexta geração tripulado do mundo, construído para operar nos ambientes mais desafiadores. Durante cinco anos, a indústria construiu silenciosamente aeronaves experimentais, chamadas de “X-planes”, para acelerar o desenvolvimento da tecnologia e os conceitos operacionais, com o objetivo de lançar o jato mais rápido do que nunca.
“Nos últimos cinco anos, os X-planes para esta aeronave têm silenciosamente estabelecido a base para o F-47 — voando centenas de horas, testando conceitos de ponta e provando que podemos expandir os limites da tecnologia com confiança. Essas aeronaves experimentais demonstraram as inovações necessárias para amadurecer as capacidades do F-47, garantindo que, quando nos comprometemos a construir este caça, sabíamos que estávamos fazendo o investimento certo para a América”, afirmou o Chefe da USAF.
Embora o F-22 seja atualmente o melhor caça de superioridade aérea do mundo e sua modernização o tornará ainda melhor, o F-47 será um salto geracional sem precedentes. A maturidade da aeronave nesta fase do programa confirma sua prontidão para dominar a guerra do futuro.
“Comparado ao F-22, o F-47 custará menos e será mais adaptável a ameaças futuras – e teremos mais dessas aeronaves em nosso inventário. O F-47 terá alcance significativamente maior, furtividade mais avançada, será mais sustentável, facilidade de suporte e terá maior disponibilidade do que nossos caças de quinta geração. Esta plataforma foi projetada com uma mentalidade de adaptação, exigindo muito menos mão de obra e infraestrutura nas suas implantações”, disse Allvin.
“Nossa missão é clara. Garantiremos que os céus da América permaneçam seguros e nossa dissuasão permaneça inabalável. Com o F-47, fortaleceremos nossa posição global, mantendo nossos inimigos desequilibrados e afastados. E quando eles olharem para cima, não verão nada além da derrota certa que aguarda aqueles que ousam nos desafiar – ‘Poder Aéreo a Qualquer Hora, em Qualquer Lugar’ não é apenas uma aspiração, é uma promessa”, afirmou o General.
Nota RFA: de acordo com as informações não oficiais, a designação “F-47” escolhida pela USAF para o projeto do seu caça de sexta geração (anteriormente conhecido como NGAD) teria diversas inspirações, incluindo o ano de sua criação (1947); o icônico caça da Segunda Guerra Mundial P-47 Thunderbolt e; coincidentemente – ou não, no mandato de Donald Trump, o 47º presidente dos EUA.
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