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General da USAF alerta pilotos para não voarem em empresas apoiadas pela China

29 de março de 2025

Travis Air Force Base Airmen conduct a mass launch of 12 mobility aircraft June 29, 2012, practicing the combat capability of safely and swiftly launching a large number of aircraft in a matter of minutes. The launch of six KC-10A Extenders, three C-17 Globemaster IIIs, and three C-5 Galaxies from this California base provided essential training across the spectrum of mobility capabilities, including flight operations, operations support, aircraft maintenance, fuels and air traffic control. (U.S. Air Force photo/Lt. Col. Robert Couse-Baker)

General da USAF alerta pilotos para não voarem em empresas apoiadas pela China. Foto: USAF/Lt. Col. Robert Couse-Baker.

General da USAF alerta pilotos para não voarem em empresas apoiadas pela China. A USAF emitiu um severo aviso aos aviadores na semana passada para evitar trabalhar para empresas privadas que mantenham afiliação com adversários estrangeiros, em especial a China.

O General James B. Hecker, Comandante do Comando Aéreo Aliado da OTAN e das USAF na África (U.S. AFRICACOM), aconselhou os membros da tripulação e pilotos que deixaram as fileiras da USAF a ficarem longe de empresas de países adversários dos EUA e aliados, especialmente, a República Popular da China. Hecker acrescentou que o envolvimento nessas empresas pode levar a consequências severas.

“Após voar em nossa equipe e mesmo após pendurar o seu uniforme, você tem a responsabilidade de proteger nossas táticas, técnicas e procedimentos”, disse Hecker.

Tropas dos EUA, ativas e aposentadas, são regulamentadas pelo Departamento de Estado dos EUA, quando se trata de fornecer serviços de defesa a um exército estrangeiro. Compartilhar informações confidenciais com um governo estrangeiro é ilegal sob o Código Uniforme de Justiça Militar e a lei federal americana. A punição por violar esses regulamentos pode incluir multas, dispensa desonrosa e até prisão perpétua.

“As novas leis aprovadas no ano passado são prova de que os aliados buscarão responsabilizar os indivíduos, quando eles comprometerem a segurança de nossos companheiros de equipe ao buscar emprego apoiado por nossos adversários”, acrescentou Hecker. “Nós acolhemos essas mudanças legais e encorajamos outros aliados a considerar medidas semelhantes”.

Enquanto isso, outras nações também tomaram medidas legais para impedir contribuições de Pequim para esforços. “Certamente, queremos enviar sinais à China de que a área [Indo-Pacífico] será e continuará a ser disputada.”

Uma lei de janeiro de 2025 aprovada na Alemanha aumentou a severidade da punição para membros do serviço militar treinados na Alemanha, que prestam serviço a empresas que apoiam militares estrangeiros. Leis semelhantes foram aprovadas no Reino Unido e na Bélgica em 2023 e 2024, respectivamente.

Um comunicado de 2024 do Gabinete do Diretor de Inteligência Nacional notificou os aviadores de que o Exército de Libertação Popular da China estava fazendo um esforço concentrado para recrutar militares atuais e antigos da OTAN, por meio de empresas privadas, na tentativa de treinar aviadores da Força Aérea e da Marinha Chinesas.

A USAF, USAFE e o AFRICACOM listaram diversas empresas envolvidas em esforços de recrutamento, incluindo a Test Flying Academy da África do Sul, a Beijing China Aviation Technology Co. e a Stratos.

“A percepção é que a China obtém dados militares ocidentais através dos aviadores recrutados, ameaçando a segurança dos seus companheiros de serviço e a segurança dos EUA e aliados”, disse a Brig. Gen. Amy Bumgarner, comandante do Escritório de Investigações Especiais da Força Aérea.

O comunicado instrui os militares a enviarem uma denúncia por meio do site de investigações especiais caso sejam contatados por uma empresa para treinar adversários estrangeiros.

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