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GE e Shield AI vão desenvolver o motor do programa de veículos X-BAT

15 de novembro de 2025
A GE Aerospace e a Shield AI colaborarão no desenvolvimento de propulsão para o programa de veículos X-BAT. Foto: GE.
GE e Shield AI vão desenvolver o motor do programa de veículos X-BAT. Foto: GE.

GE e Shield AI vão desenvolver o motor do programa de veículos X-BAT. A GE Aerospace e a Shield AI firmaram um acordo de colaboração para o desenvolvimento de tecnologias de propulsão para o novo programa de veículos X-BAT da Shield AI.

Por meio do Memorando de Entendimento (MOU), o motor F110-GE-129, com o avançado Bocal de Exaustão Vetorial Axisimétrico (AVEN — Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle), foi selecionado para equipar o X-BAT. A GE Aerospace fornecerá suporte em propulsão e testes para o programa X-BAT.

O caça de decolagem vertical X-BAT da Shield. Foto: Shield.
O caça de decolagem vertical X-BAT da Shield. Foto: Shield.

“Estamos entusiasmados em unir a comprovada experiência da GE Aerospace no desenvolvimento e escalonamento de sistemas de propulsão com o desenvolvimento de veículos da Shield AI para acelerar a transição do conceito à capacidade operacional”, disse Amy Gowder, presidente e CEO da área de Defesa e Sistemas da GE Aerospace. “Juntos, estamos ajudando a redefinir como as tecnologias avançadas de propulsão são integradas em sistemas autônomos projetados para a missão. A colaboração com a Shield AI reforça o compromisso da GE Aerospace com o avanço da propulsão para sistemas autônomos de próxima geração.”

Apresentado em 21 de outubro em Washington, D.C., o X-BAT é um caça de decolagem e pouso vertical (VTOL — Vertical Take-Off and Landing) pilotado por inteligência artificial, desenvolvido pela Shield AI para ambientes hostis e austeros. Equipado com o comprovado software de autonomia Hivemind da Shield AI, o X-BAT oferece massa de combate escalável e resistente em ambientes hostis, podendo operar de forma independente ou como um drone de apoio.

“O motor F110 da GE Aerospace é um dos motores de caça mais bem-sucedidos e confiáveis ​​da história e possui as características de operabilidade exigidas pelo projeto VTOL do X-BAT. A GE Aerospace tem sido uma grande parceira e estamos entusiasmados com o potencial da nossa equipe conjunta”, disse Armor Harris, vice-presidente sênior de engenharia aeronáutica da Shield AI.

O motor base será o F110-GE-129. Foto: GE.
O motor base será o F110-GE-129. Foto: GE.

Ao combinar a experiência da GE Aerospace no desenvolvimento, teste e certificação de sistemas de propulsão com a comprovada tecnologia de aeronaves autônomas da Shield AI, a parceria acelerará o desenvolvimento e a preparação para futuras aplicações não tripuladas.

O motor F110 da GE Aerospace acumula mais de 11 milhões de horas de voo, possui o maior empuxo da sua classe e celebrou recentemente a marca de 40 anos de produção e aprimoramento contínuos. O Bocal de Exaustão Vetorial Axisimétrico (AVEN — Axisymmetric Vectoring Exhaust Nozzle) para o X-BAT proporciona capacidade de vetorização de empuxo para voo vertical e aprimora a manobrabilidade em voo horizontal. 

Este anúncio reforça o crescente portfólio de parcerias da GE Aerospace, que estão alinhadas ao nosso compromisso de desenvolver tecnologias para apoiar o futuro da aviação e da propulsão. À medida que cresce a demanda por soluções de propulsão acessíveis e confiáveis ​​para aplicações de defesa tripuladas e não tripuladas, a GE Aerospace mantém o foco em soluções que atendam às necessidades das missões atuais e, ao mesmo tempo, moldem o futuro da aviação.

Fonte: GE.

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