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Força Aérea da Bélgica está desativando seus ERJ-135 e ERJ-145

18 de novembro de 2020
Fim de uma era. BAF retira de serviço seus jatos ERJ-135/145 (Foto: BAFCHRISTIAN-DECLOEDT).

Neste dia 18 de novembro de 2020, a Força Aérea da Bélgica (BAF – Belgian Air Force) transferiu o primeiro de quatro jatos regionais Embraer 135/145 para seu novo proprietário, a empresa francesa Regourd Aviation Group, que ficou com os quatro aviões da Embraer e todas as suas peças em 19 de dezembro de 2019.

A Amelia, empresa aérea do grupo Regourd Aviation usará as aeronaves em voos regionais pela Europa e África, em complemento a sua frota atual da Embraer ERJ-135/145 e ATR 42/72.

Por quase 20 anos a BAF operou os ERJ135LR/145LR em missões de ligação e transporte VIP (Foto: BAF/CHRISTIAN-DECLOEDT).

A BAF recebeu a partir de 2001 dois ERJ-135LR – matriculados CE01 (c/n 145449) e CE02 (c/n 145480) e dois ERJ-145LR – matriculados CE03 (c/n 145526) e CE04 (c/n 145548), que foram empregados em missões de transporte e VIP pelo 21 Sqn com sede em Brussels/Melsbroek (EBMB).

A aeronave entregue hoje é o CE03, retirado de serviço em junho de 2018 e estocado em Melsbroek e após foi envido ao aeroporto de Saint-Brieuc – Armor (SBK/LFRT) para configuração.

O CE03 foi o primeiro a ser entregue a Amelia onde será o F-HYOG (Foto: BAF/CHRISTIAN-DECLOEDT).

A segunda transferência – CE04 está prevista para o final de dezembro de 2020. Os já os CE01 e CE02 irão fazer seu último voo no 21 Sqn no dia 23 de dezembro de 2020, em uma cerimônia de despedida, após quase 20 anos de serviço, antes de seguirem para sua nova casa em janeiro. 

Para suprir a saída dos Embrer, o 21 Sqn irá usar aeronaves Dassault Falcon 7X arrendados da este ano da Abelag Aviation (leasing).

@CAS

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