FIDAE 2022: Embraer celebra às 500 mil horas do Super Tucano

FIDAE 2022: Embraer celebra às 500 mil horas do Super Tucano. No dia 6 de abril, durante a 22.ª edição FIDAE (Feira Internacional del Aire y del Espacio) realizada em Santiago do Chile, a Embraer informou que a frota mundial de aeronaves A-29 Super Tucano atingiu a expressiva marca mundial de 500.000 horas de voo. Com mais de 260 unidades entregues, a aeronave já foi selecionada por 19 forças aéreas em todo o mundo. Isto inclui os Estado Unidos e vários países da América Latina, incluindo Chile, Colômbia, Equador, República Dominicana e o Brasil, o primeiro operador do Super Tucano no, o qual recebeu seus primeiros exemplares em 2004. Outros clientes incluem Indonésia, Líbano e Filipinas. Na África, os clientes são Burquina Faso, Mali, Mauritânia, Angola e, mais recentemente, a Nigéria.

“Estamos muito satisfeitos em compartilhar este importante marco com a Força Aérea do Chile, nosso cliente de longa data”, disse Bosco Costa Júnior, Vice-Presidente de Vendas da Embraer Defesa e Segurança. “Além de 500.000 horas de voo, os A-29 também acumularam mais de 60.000 horas de combate. Na verdade, é a única plataforma turboélice de ataque leve, reconhecimento e treinamento avançado atualmente em produção com capacidade de combate comprovada em todo o mundo”, acrescentou o executivo brasileiro.

“Desde a chegada dos primeiros exemplares deste material de voo, em 2009, os A-29 Super Tucano se destacaram pela versatilidade operacional, robustez e custo operacional. Sou grato pela Embraer ter escolhido a FIDAE 2022 para comemorar este importante marco na história operacional do Super Tucano”, disse o Comandante-em-Chefe da Força Aérea do Chile, General Arturo Merino Núñez.

Desenvolvido em resposta às exigentes exigências da Força Aérea Brasileira (FAB), A-29 Super Tucano pode realizar uma ampla gama de missões, incluindo ataque leve, vigilância, interceptação e missões contra-insurgência. Ele é robusto, versátil e consegue operar a partir de pistas remotas e não pavimentadas em Bases Operacionais Avançadas em ambientes agressivos com pouco suporte, todos com baixo custo operacional e alta disponibilidade (acima de 90%).

Além das funções de combate, a aeronave é amplamente utilizada como treinador avançado. Sua capacidade de simular missões de combate e fazer upload e download de dados de voo o tornou uma plataforma de treinamento altamente eficaz. Como uma verdadeira aeronave multimissão, A-29 é flexível o suficiente para fornecer às forças aéreas, uma única plataforma para ataque leve, reconhecimento armado, apoio aéreo aproximado e treinamento avançado, otimizando assim os recursos.

Em suma, A-29 Super Tucano representa o padrão mais avançado em sua categoria, combinando desempenho superior da aeronave com armas do século XXI, sensores integrados e sistemas de vigilância para criar um componente altamente eficaz do poder aéreo.

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