Exército dos EUA cancelará o Improved Turbine Engine Program
Exército dos EUA cancelará o Improved Turbine Engine Program. O US Army cancelará um programa de 19 anos para desenvolver um motor comum aprimorado para sua frota de helicópteros como parte de uma série de novos cortes em seu portfólio de aviação.
O serviço planeja encerrar o Programa de Motores de Turbina Aprimorados ou Improved Turbine Engine Program (ITEP), já que o motor T901 da GE Aerospace iniciou testes em um Sikorsky UH-60 Black Hawk. O T901 foi selecionado para equipar as frotas UH-60 e AH-64, bem como a agora cancelada Aeronave de Reconhecimento e Ataque Futura (Future Attack Reconnaissance Aircraft – FARA).
Embora o Exército tenha financiado os esforços de desenvolvimento e integração, o serviço não financiará a aquisição do motor. O US Army iniciou o ITEP em 2006, buscando um motor de 3.000 hp para ambos os helicópteros, visando grandes melhorias no alcance e na eficiência de combustível.
A GE Aerospace afirma em um comunicado que continua o desenvolvimento do T901 em seu contrato atual, enquanto novos líderes do Exército estão reinventando o futuro do portfólio de aviação do serviço.
“A GE Aerospace continua trabalhando no T901 conforme descrito em nosso contrato ativo e permanece focada na execução de nossos compromissos, incluindo os preparativos para o marco do primeiro voo neste ano”.
A notícia surge após o Exército anunciar planos para reduzir o número de Apaches AH-64D, mantendo os AH-64E; aposentar o MQ-1 Gray Eagle e encerrar outros programas relacionados à aviação, como o Future Tactical Uncrewed Aerial System. “Nosso Exército precisa se transformar agora em uma força mais enxuta e letal, incorporando tecnologia, eliminando sistemas obsoletos e reduzindo a sobrecarga para derrotar qualquer adversário em um campo de batalha em constante mudança”, escreveram os líderes do Exército em uma carta de 1º de maio. “Nossa transformação contínua é sustentada por líderes fortes e ágeis que agem por iniciativa própria”.
Haverá mais mudanças como parte de uma segunda rodada da iniciativa, escrevem eles. Mudanças adicionais são esperadas na implementação da próxima proposta orçamentária, agora prevista para o início de junho. Driscoll pareceu hesitante em expor o futuro do UH-60 Black Hawk em uma audiência da Comissão de Dotações da Câmara em 7 de maio, sob questionamento da Deputada Rosa DeLauro (D-Connecticut), cujo distrito inclui a sede da Sikorsky.
Driscoll minimizou inicialmente as preocupações com o Black Hawk devido ao eleitorado de DeLauro. Quando o Exército cancelou o FARA em fevereiro de 2024, comprometeu-se a comprar mais variantes UH-60M, embora esse compromisso pareça incerto sob o novo governo Trump.
Siga-nos no X, Facebook, Youtube e Linkedin
Entre no nosso grupo de WhatsApp
@CAS