Europa intensifica agenda de defesa face mudanças globais. Mesmo antes do presidente eleito Donald Trump retornar à Casa Branca e exercer sua esperada influência na guerra na Ucrânia, a Europa está prevendo diversas decisões importantes nos primeiros meses de 2025, que moldarão as ambições de defesa e as perspectivas industriais da região nos próximos anos.
O novo comissário da União Europeia — combinando defesa e espaço em um único portfólio pela primeira vez — está pedindo uma aceleração dos planos para reforçar a agenda de segurança da região. A Alemanha, a maior economia da Europa, está se encaminhando para eleições gerais, e o Reino Unido deve concluir uma revisão estratégica de defesa solicitada pelo governo que assumiu o poder em julho. Ambos os eventos moldarão provavelmente as políticas militares da região.
O tom da defesa europeia será provavelmente definido no início de 2025. A nova Comissão Europeia, que assumiu o cargo em 1º de dezembro, pretende publicar um white paper sobre o futuro da defesa da região dentro de 100 dias, sob o comando do comissário de Defesa e Espaço Andrius Kubilius, ex-primeiro-ministro da Lituânia.
“Nossos gastos com defesa devem aumentar”, disse a presidente da Comissão Europeia, Ursula von der Leyen, ao assumir seu segundo mandato. “Precisamos de um mercado único para defesa. Precisamos fortalecer a base industrial de defesa. Precisamos melhorar nossa mobilidade militar. E precisamos de projetos europeus comuns em defesa. . . . Não temos tempo a perder. E devemos ser tão ambiciosos quanto as ameaças são sérias”.
Os governos europeus aumentaram o investimento em defesa em resposta à invasão em larga escala da Ucrânia pela Rússia em 2022. Os gastos com defesa dos estados-membros da UE agora equivalem à cerca de 1,9% do PIB da UE, declarou a Revisão Anual Coordenada sobre Defesa da Agência Europeia de Defesa em novembro, estimando que os gastos aumentariam para cerca de € 326 bilhões (US$ 345 bilhões) em 2024 e continuariam subindo.
O financiamento está ajudando a lidar com as deficiências de capacidade, particularmente em estoques de munição e defesas aéreas, e a finalizar projetos há muito adiados. Embora ainda haja preocupações de que muitas nações estão longe de estar preparadas para guerras de alta intensidade, o relatório diz que isso vai melhorar à medida que os gastos aumentam.
O Reino Unido prometeu aumentar os gastos com defesa para 2,5% do PIB; espera-se que o prazo seja esclarecido como parte da revisão de defesa em andamento. A revisão provavelmente identificará prioridades de investimento, bem como medidas para liberar dinheiro em algumas áreas de defesa para reforçar os gastos em outras. Londres divulgou planos para cortar vários programas, incluindo a redução de sua frota de Boeing CH-47 Chinooks, a aposentadoria de seus helicópteros Airbus Puma restantes e a eliminação gradual do sistema de aeronaves não tripuladas Thales Watchkeeper.
As decisões do governo europeu também devem cristalizar a perspectiva para vários dos principais programas de aeronaves de combate da região, como o Eurofighter Typhoon, o esforço Franco-Alemão-Espanhol do Future Combat Air System (FCAS) e o Global Combat Air Program (GCAP) do Reino Unido-Itália-Japão. A França solidificou os planos para o Dassault Rafale, endossando o desenvolvimento do padrão F5 com um novo motor e outros recursos. Em dezembro, a Espanha assinou um segundo lote de Eurofighters; a Itália também quer comprar outros 24.
A Alemanha disse que quer uma compra complementar de 20 Eurofighters também. Essa decisão precisará ser reconfirmada quando um novo governo tomar posse após as eleições gerais no início do ano novo. O resultado pode moldar as questões de gastos com defesa de forma mais ampla, já que os conservadores, atualmente liderando nas pesquisas, indicaram que podem estar prontos para assumir dívidas para aumentar os gastos com defesa e sustentar o apoio à Ucrânia.
O F-35 da Lockheed Martin se tornou a aeronave de combate mais proeminente na Europa; mais duas nações, Grécia e Romênia, se comprometeram em 2024 a adquirir o tipo. Restam poucas nações europeias para a Lockheed Martin perseguir. As únicas perspectivas reais restantes são Portugal e Espanha, e a aquisição do F-35 é altamente controversa na Espanha. Pedidos adicionais de clientes existentes são prováveis: a Holanda já fez dois, e a Itália está interessada em seguir.
Gastos com Defesa da OTAN de 2016 a 2024
A Polônia também está pronta para continuar sua onda de compras, já que uma decisão sobre a compra de aeronaves de combate adicionais está pendente.
Também na agenda dos próximos meses estão os esforços europeus em aeronaves de combate avançadas não tripuladas. Embora sejam parte das duas principais arquiteturas de aeronaves de combate futuras na Europa — o FCAS e o GCAP — oficiais da força aérea na França, Alemanha, Itália, Reino Unido e outros lugares expressaram interesse em acelerar o trabalho em tais sistemas.
Entre os itens mais procurados nos últimos dois anos na Europa estão equipamentos de defesa aérea e antimísseis. Essas compras estão mostrando poucos sinais de desaceleração e podem ser ainda mais estimuladas após o ataque da Rússia em novembro a uma fábrica de foguetes ucraniana. O novo míssil balístico de médio alcance, convencionalmente armado, disparado pela Rússia aparentemente carregava vários veículos de reentrada com alvos independentes.
Em resposta ao uso de mísseis balísticos e de cruzeiro por Moscou, vários países europeus buscaram desenvolver e adquirir armas de ataque profundo lançadas do solo por meio da European Long-Range Strike Approach (ELSA) em uma tentativa de deter a agressão russa. França, Alemanha, Polônia, Suécia e Reino Unido assinaram a ELSA, e a Holanda quer se juntar a eles.
@CAS