EUA e França trabalham na certificação do REVO entre Rafale M e F/A-18

EUA e França trabalham na certificação do REVO entre Rafale M e F/A-18. As Marinhas dos Estados Unidos (US Navy) e da França (Marine Nationale) estão trabalhando em conjunto para certificar o sistema de reabastecimento em voo (REVO) entre os caças navais Dassault Rafale M e Boeing F/A-18.

De acordo com a Divisão de Aeronaves do Centro de Guerra Aérea Naval (NAWCAD) da USN, estão em andamento os testes para aprimorar a interoperabilidade com os aliados, permitindo que os caças franceses Rafale M reabasteçam em voo os jatos americanos F/A-18C/D Hornet, F/A-18E/F Super Hornet e EA-18G Growler.

Um Rafale M está há algumas semanas nos Estados Unidos para os voos de testes (Fotos: US Navy/Erik Hildebrandt). — Um Rafale M está há algumas semanas nos Estados Unidos para os voos de testes ***(Fotos: US Navy/Erik Hildebrandt).***

Os testes estão sendo conduzidos por uma equipe conjunta da Divisão de Testes de Voo da Direção Geral de Armamentos Francesa DGA/EV), do Centro de Experimentação Aeronáutica Naval Francês (CEPA/10S) e do Esquadrão de Testes e Avaliação Aérea 23 (VX 23) da US Navy.

Embora a intenção dos testes atuais seja a certificação do sistema REVO entre ambas aeronaves, essa ideia está em testes há algum tempo. No início deste ano, um Rafale M reabasteceu um Super Hornet durante o Exercício Conjunto Pacific Steller realizado nas Filipinas no mês de fevereiro. Por outro lado, em março de 2015, um F/A-18E reabasteceu dois Super Etendards e um Rafale M franceses sobre o Golfo Pérsico.

O REVO entre os dois caças permitirá que eles operem embarcados nos porta-aviões de ambas Forças (Fotos: US Navy/Erik Hildebrandt). — O REVO entre os dois caças permitirá que eles operem embarcados nos porta-aviões de ambas Forças ***(Fotos: US Navy/Erik Hildebrandt).***

Quando operando embarcados no porta-aviões FNS Charles De Gaulle, os caças Dassault Rafale M são frequentemente empregados em missões REVO. Da mesma forma, a Marinha dos EUA utiliza os seus F/A-18 equipados com kits REVO para ampliar o raio de ação dos seus caças das Alas Aéreas Embarcadas quando operando em missões de combate.

Para atuar como “avião-tanque”, o Rafale M é equipado com quatro tanques de combustível externos sob as asas (dois de 2.000 litros e dois de 1.250 litros), juntamente com um pod de reabastecimento “buddy ” de nova geração NARANG da Safran, instalado no center line do caça.

Com a forte interoperabilidade das aviações de ambas Marinhas, certificar o REVO entre o Rafale M e o Super Hornet abrirá a possibilidade de desdobramentos desses caças nos seus porta-aviões, semelhante ao que ocorreu em 2020 com os F-35B do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA operando a bordo do porta-aviões HMS Queen Elizabeth da Marinha Real Britânica.