EUA dá luz verde para Canadá comprar até 16 P-8A Poseidon

EUA dá luz verde para Canadá comprar até 16 P-8A Poseidon. O Departamento de Estado dos Estados Unidos aprovou a venda para o Canada de dezesseis Aeronaves de Patrulha Marítima Boeing P-8A Poseidon e serviços associados. O valor estimado do negócio é de US$ 6 bilhões, e será realizado através do programa de Vendas Estrangeiras Militares (FMS) do governo norte-americano.

O intenção do Canadá é comprar até 16 aeronaves P-8A Poseidon, junto com um número não especificado de motores CFM International (CFM56-7B27A), radares de busca de superfície multimissão AN/APY-10, sistemas de imagem eletro-ópticos/infravermelhos (EO/IR) WESCAM MX-20HD, sistemas acústicos AN/AAQ-2(V)I, Contramedidas Eletrônicas AN/ALQ-213, rádios AN/ARC-210 RT-2036(C); dispensadores de contramedidas AN/ALE-47, entre outros equipamentos, peças sobressalentes, suporte técnico e logístico, treinamento, etc.

“Esta proposta de venda aumentará a interoperabilidade entre as forças marítimas canadenses, americanas e aliadas, bem como sua capacidade de contribuir para missões navais de mútuo interesse. Isso melhorará significativamente a capacidade de guerra centrada em rede para as forças dos EUA que operam globalmente ao lado do Canadá”, disse a Agência de Cooperação em Segurança da Defesa dos EUA (DSCA), em recente comunicado.

A Força Aérea Real Canadense (RCAF) está trabalhando para encontrar um vetor substituto para a sua envelhecida frota de 14 Lockheed CP-140 Aurora (versão do P-3 Orion), adquiridos nos anos 1980, por uma nova aeronave chamada Canadian Multi-Mission Aircraft (CMMA). O novo vetor deverá ter capacidade de guerra antissubmarino (ASW) e Comando, Controle, Comunicação, Computação, Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (C4ISR).

O processo iniciou em fevereiro de 2022, quando o governo canadense lançou uma Solicitação de Informações (RFI), seguida de uma Carta de Intenções (LOR), nas quais foi determinado que o Boeing P-8A Poseidon seria a única aeronave que atenderia todos os requisitos operacionais da CMMA. Porém, mais recentemente, a Bombardier Canadá entrou no processo, oferecendo uma versão MPA do seu jato executivo de longo alcance Global 6500, equipado com sistemas de missão da General Dynamics.