Esquadrão Joker celebra 70 anos com pintura especial
Esquadrão Joker celebra 70 anos com pintura especial. Para celebrar os seus 70 anos, o Segundo Esquadrão do Quinto Grupo de Aviação – 2º/5º GAv “Esquadrão Joker”, da Força Aérea Brasileira (FAB), aplicou uma pintura especial em um dos seus Embraer A-29 Super Tucanos.
A aeronave, matrícula FAB 5915, recebeu um desenho estilizado da bolacha “s… ch… chega!”, símbolo da Unidade dedicada a formar os pilotos de caça da FAB. Além da velha avestruz e seu aluno novinho, o adereço traz as cores verde e amarelo, os naipes das esquadrilhas que compõem o 2º/5º GAV, a seta com cruzeiro do sul, símbolos da caça na FAB, e os 70 anos de um lado, e no outro a marca de 100 mil horas de voo da Unidade.
O 2º/5º GAv foi oficialmente ativado em 17 de setembro de 1953, com uma frota de caças Republic F-47 Thunderbolt na Base Aérea de Parnamirim, região metropolitana de Natal (RN). Em um período de oito anos, entre 1956 e 1964, a Unidade operou bombardeiros North American B-25J Mitchell, Douglas B-26B/C Invader, jatos Morane Saulnier MS.760 Paris, North American T-6G Texan e Beechcraft TC-45T.
Em 24 de fevereiro de 1970 o 2º/5º GAV foi desativada temporariamente, até ressurgir em 20 de outubro de 1980 com a reativação do 5º Grupo de Aviação. A partir de 1º de janeiro de 1981 o 2º/5º GAv foi dotado com os Embraer AT-26 Xavante e o efetivo do então 1º Esquadrão de Instrução Aérea (1º EIA) “Esquadrão Joker”, para de ministrar a instrução básica de pilotos de jato.
Em 1983 o 2º/5º GAV foi transformado em Unidade de Caça, ocasião que voltou a utilizar o antigo emblema do “s… ch… chega!”, mantendo o código-rádio “Joker”. A Unidade operou com os AT-26 Xavante até o dia 1º de dezembro de 2004, quando foram transferidos para o 1º/4º GAV, também baseado em Natal. Em seu lugar, o Joker passou a operar com os modernos Embraer A-29B Super Tucano, aeronaves atualmente utilizadas para o treinamento avançado e formação dos pilotos de caça da FAB.
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