Enchente no RS: 757 da Samaritan´s Purse retorna a Canoas
Enchente no RS: 757 da Samaritan’s Purse retorna a Canoas. Pousou hoje, dia 16 de maio de 2024, a terceira aeronave da Samaritan’s Purse trazendo doações ao povo gaúcho, vitimada pela pior enchente presenciada, desde 1941. O voo de hoje marcou o retorno do 757, que esteve em Canoas dia 12/05, trazendo sistemas de filtragem de água, kits de higiene, luzes solares e outros itens.
O Boeing 757-225 (PCF) cargueiro, matrícula N783SP, veio novamente com código de chamada “NSP7”, procedente do Centro de Resposta e Transporte Aéreo da Samaritan’s Purse, localizada no Aeroporto Internacional de Greensboro, na Carolina do Norte, com escalas técnicas e pernoites em Georgetown, na Guiana, e no Aeroporto Internacional de Confins–MG.
A bordo do Boeing 757, pilotado por dois ex-pilotos militares, um de F-15 Eagle, da USAF e o outro de E-2C Hawkeye, da Navy, chegaram mais 24 toneladas com doações diversas. Amanhã (17/05), outra aeronave da Samaritan’s Purse virá ao Brasil com mais doações. Desta vez será o Douglas DC-8-72CF N782SP, que também fará a sua segunda entrega de doações ao povo gaúcho. Ele esteve aqui em 13/05, transportando lonas de abrigo e suprimentos diversos, além de uma Equipe de Resposta a Desastres para atuar em campo.
Ao todo, cerca de 100 toneladas de doações diversas chegarão aos gaúchos doados por esta organização americana que atende aos necessitados por desastres naturais, guerras, fome e outras emergências ao redor do mundo.
A organização
A Samatitan’s Purse é uma organização de humanitária cristã de ajuda internacional, com sede na cidade de Boone, na Carolina do Norte – NC, Estados Unidos.
O aeroporto Internacional Piedmont Triad, localizado na cidade de Greensboro, NC, é a sede da Greensboro Airlift Response Center, inaugurado em 2022. É a área operacional da distribuição dos donativos, recebidos do mundo inteiro. As doações são armazenadas em um hangar com 5.100 metros quadrados, além de um pátio de estacionamento com mais de 4.200 metros quadrados. Para a distribuição dos donativos, a Samatritan’s Purse conta com duas aeronaves de carga, um Douglas DC-8-72CF e um Boeing 757-225 (PCF).
A instalação conta com 21 pessoas, incluindo pilotos, engenheiros de voo, mestres de carga, pessoal de manutenção e pessoal adicional de apoio ao voo. O centro de resposta oferece espaço para o pessoal de manutenção realizar uma ampla gama de atividades de manutenção de aeronaves no DC-8 e 757, agilizando os tempos de resposta.
O Greensboro Airlift Response Center foi inaugurado em novembro de 2022 e está localizado no Aeroporto Internacional Piedmont Triad, na Carolina do Norte. Além da sede nos Estados Unidos, a organização conta com sede na Austrália, Nova Zelândia, Canadá, Alemanha, Coreia do Sul e Reino Unido.
A Samaritan’s Purse iniciou suas atividades em 1975 e conta com um total de 24 aeronaves, incluído dois helicópteros, que realizam o transporte de médicos, enfermeiros, pessoal de resgate, hospital de campanha, além de diversos outros itens, localizados em postos estratégicos ao redor do mundo.
Ao lado do avião está escrito: “Ajudando em nome de Jesus” e tem por objetivo ajudar qualquer pessoa, o mais rápido possível em qualquer lugar do mundo. Desde 2016, a organização já transportou mais de 4 milhões de toneladas de carga em 185 voos para 55 países partindo de Greensboro com destino aos necessitados ao redor do mundo.
Principais Aeronaves da Organização
Boeing 757-225 (PCF) – N783SP (c/n 22611 e l/n 75). Adquirido em 2022, o Boeing 757-200PCF é uma aeronave cargueira que pode transportar cerca de 30 toneladas, com 15 posições de pallets de carga, ou o equivalente a três carretas.
Construído em 1985, o Boeing 757 – 75º produzido, foi originalmente usado como avião de passageiros antes de ser convertido em cargueiro em 2006. A Samaritan’s Purse comprou a aeronave em janeiro de 2022 e recebeu a aprovação final da FAA em agosto de 2023, após passar por extensas atualizações.
No dia 1º de setembro, o 757 completou sua primeira missão de socorro – entregando 24 toneladas de carga para Maui, no Havaí, onde voluntários auxiliaram as vítimas do incêndio florestal. O Boeing 757 tem um alcance de 3.400 milhas náuticas, cerca de 6.300 quilômetros. Para estes voos, a aeronave fez escala no aeroporto de Confins, próximo a Belo Horizonte – MG.
Douglas DC-8-72CF – N782SP (c/n 46013 e l/n 427). A Samaritan’s Purse comprou o avião Douglas DC-8-72CF em 1969 de um transportador de carga australiano, pouco antes de ser transformado em peças de sucata. O principal motivo da compra foi reduzir o tempo de resposta da organização em caso de desastres.
A organização realizou uma extensa inspeção para atender a todos os requisitos da FAA Sua primeira missão foi transportar um Hospital de Campanha, médicos, enfermeiros e especialistas para o atendimento de devastador terremoto de magnitude 7,8 no Equador.
O DC-8 da Samaritan’s Purse é o único exemplar que ainda voa nos Estados Unidos, sendo o 427º de produção, sendo um dos únicos 5 em operação no mundo. Tem um alcance de 7.000 milhas náuticas, ou 12.000 quilômetros.
O começo
Após a Segunda Guerra Mundial, Robert “Bob” Pierce, um Pastor da Igreja Batista dos Estados Unidos, viajou pela Ásia como evangelista e jornalista da Youth For Christ.
Durante suas visitas e palestras na China, ele se deparou com algumas mulheres corajosas que viviam entre leprosos e órfãos, que o motivaram a auxiliar os que sofriam. Através do seu amor altruísta, Bob Pierce buscou então o apoio de outros cristãos que cuidavam dos pobres e sofredores nos cantos distantes do mundo. Nascia assim a Samaritan’s Purse.
Em 1973, Bob Pierce conheceu um jovem estudante chamado Franklin Graham, também voltado às causas humanitárias. Com a morte de Bob Pierce de leucemia em 1978, cerca de um ano após, Franklin Graham tornou-se presidente do concelho da Samaritan’s Purse.
Ao longo de mais de 40 anos de terremotos, furacões, guerras e fome, a Samaritan’s Purse, seguindo o exemplo bíblico do Bom Samaritano, presta auxílio aos necessitados ao redor do mundo.
Sob a liderança de Franklin, a organização teve um grande crescimento, atendendo e ajudando às necessidades imediatas e emergenciais das vítimas, auxiliando-as a se recuperarem e a se reerguerem.
Texto: Antonio Ricieri Biasus.
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