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Embraer oferece o KC-390 para a Força Aérea Indiana

8 de junho de 2022
Embraer oferece o KC-390 para a Força Aérea Indiana (Foto: Embraer).
Embraer oferece o KC-390 para a Força Aérea Indiana (Foto: Embraer).

Embraer oferece o KC-390 para a Força Aérea Indiana. O jornal indiano Financial Express Online revelou nesta semana que o Governo da Índia e a Embraer iniciaram conversas envolvendo a oferta do avião de transporte multimissão C-390 Millennium, visando o aumento das capacidades de transporte da Força Aérea Indiana (IAF).

Falando para o jornal, Jackson Schneider, Presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança disse: “Temos absoluta certeza que o C-390 é o produto certo para a Índia. Para ser franco, estamos no início das conversas com as autoridades indianas. Acreditamos que com a parceria local e a abordagem certa, seremos capazes de entregar para a Índia a melhor solução integrada com o nosso avião e os equipamentos indianos.”

Citando a longa parceria entre o Brasil e a Índia no setor de defesa, o jornal indiano salientou que a oferta do C390 consolidará ainda mais esses laços.

No passado recente, a Embraer e a DRDO (Organização de Pesquisa e Desenvolvimento de Defesa da Índia) desenvolveram em conjunto os equipamentos embarcados para três plataformas AEW&C “Netra” destinados para a IAF, baseados na aeronave brasileira ERJ-145. Além disso, a IAF e a Força de Segurança de Fronteiras Indiana (BSF) operam jatos executivos os jatos Embraer Legacy 600 para o transporte dos seus funcionários e passageiros VIP.

Força Aérea da Hungria adquiriu o KC-390 (Fonte: Embraer).
Força Aérea da Hungria adquiriu o KC-390 (Fonte: Embraer).

Possibilidade de vender C-390 e outras plataformas para a Índia e membros do BRICS

Em outra resposta, o Presidente Jackson Schneider disse que “a Índia é um grande mercado, e é um dos países que estamos próximos geopoliticamente. Eu representei o Brasil na assembléia do BRICS onde mantive muitas conversas com setores da Índia. Seu país tem na defesa uma indústria muito complementar. Estamos muito abertos para discutir e fazer mais coisas juntos, como já fizemos no passado. Queremos ver os dois países desenvolvendo novos projetos e soluções em conjunto.”

Questionado sobre quais países adquiriram o C-390, Jackson Schneider informou que a Força Aérea Húngara e a Força Aérea Portuguesa adquiriram a versão de reabastecimento em voo do Millennium, que está totalmente compatível com os padrões da OTAN. As aeronaves começarão a ser entregues a partir de 2023. A Força Aérea Húngara utilizará o KC-390 para reabastecer seus caças JAS 39 Gripen. Portugal encomendou cinco Embraer C-390 Millennium que serão integradas às operações realizadas pelas suas Forças Armadas, bem como aumentar a prontidão em missões de interesse nacional.

Reabastecimento em voo

A versão de reabastecimento em voo do avião da Embraer, chamada de KC-390, poderá atender às necessidades prementes da IAF, disse o Executivo brasileiro.

Recentemente noticiamos que o governo indiano estava negociando com a Airbus o arrendamento emergencial de aeronaves A330MRTT (Multi-Role Tanker Transport) para atender às necessidades urgentes da Força Aérea Indiana.

IAF opera uma frota de antigos reabastecedores russos IL-78 (Foto: IAF).
IAF opera uma frota de antigos reabastecedores russos IL-78 (Foto: IAF).

De acordo com a reportagem do Financial Express Online, um funcionário da Boeing também disse que a empresa está aberta ao processo de aluguel dos seus reabastecedores KC-46 Pegasus.

Atualmente a frota de aeronaves de reabastecimento em voo da IAF está baseada em jatos de origem russa IL-78, que vem apresentando grandes problemas de manutenção e baixa disponibilidade operacional.

Enquanto isso, a estatal Hindustan Aeronautics Limited e a Israel Aerospace Industries assinaram um memorando de entendimento para trabalhar sob a iniciativa “Make in India” para converter um Boeing 767 civil, em uma aeronave Multi Mission Tanker Transport (MMTT).

Mais sobre C-390

FAB já tem cinco KC-390 na sua frota (Foto: FAB).
FAB já tem cinco KC-390 na sua frota (Foto: FAB).

O jato bimotor multimissão Embraer C-390 Millennium é produzido na unidade de Gavião Peixoto, interior de São Paulo. São aeronaves destinadas ao transportar tropas e cargas, reabastecimento em voo, combate a incêndios, evacuação aeromédica, busca e salvamento e uma ampla gama de missões.

A Força Aérea Brasileira (FAB) possui cinco KC-390, e já utilizou seus jatos em várias missões humanitárias domésticas e internacionais, como no apoio logístico no transporte de suprimentos durante a pandemia do COVID-19, e em missão na República do Líbano. Em 2021 um KC-390 da FAB participou da Operação Culminating, nos Estados Unidos, um exercício operacional conjunto com a USAF, o Exército Brasileiro e o Exército dos EUA.

Fonte: Financial Express Online

@FFO

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