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Em 2020 a UAF recebeu apenas dois L-39M1 modernizados

8 de janeiro de 2021
A UAF utiliza o jato tcheco L-39 Albatros desde a sua independência em 1991 (Foto: OAPSE).

Em 30 de dezembro passado, a Força Aérea Ucraniana (UAF), recebeu mais um Aero L-39M1 modernizado pela estatal ucraniana Odessa Aviation Plant State Enterprise, do grupo Ukroboronprom. Em 2020 fora entregues apenas dois L-39M1 para a UAF, que atualmente conta com cerca de 16 exemplares modernizados.

A UAF utiliza o Aero L-39 Albatros desde a sua independência em 1991, quando recebeu as aeronaves versão “C” do espólio da extinta União Soviética. O L-39M1 é a designação da versão modernizada para a Ucrânia, e entrou em serviço em 2009 (versão “M”). A modernização atual consiste na atualização da cabine e aviônicos, upgrade dos motores AI-25TLSh, instalação de gravadores de voo digital, além do sistema de treinamento para combate.

O L-39M1, 106 bl, foi recebido pela UAF em novembro do ano passado, sendo o primeiro de dois modernizados em 2020 (Foto: Sergey Smolentsev).

Atualmente a UAF possui cerca de sessenta das versões L-39C/M/M1. Eles são ativos em cinco unidades de treinamento, sendo a 203rd Training Aviation Brigade (203 TrAB), 114th Tactical Aviation Brigade (114 BrTA), 299th Tactical Aviation Brigade (299 BrTA), 7th Tactical Aviation Brigade (7 TAB) e 40th Tactical Aviation Brigade (40 BrTA).

Conforme noticiamos aqui no Site RFA recentemente, a Ucrânia estuda adquirir o Embraer 314 Super Tucano para substituir parte da sua frota de L-39.

@FFO

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