Drone com turbina 100% nacional marca novo capítulo da tecnologia aeroespacial brasileira
Drone com turbina 100% nacional marca novo capítulo da tecnologia aeroespacial brasileira. A parceria entre a Força Aérea Brasileira (FAB) e as empresas nacionais AERO CONCEPTS e Stella Tecnologia possibilitou um novo marco para a tecnologia aeroespacial brasileira: a construção do Albatroz Vortex, um drone tático remotamente pilotado com turbina 100% nacional. O projeto simboliza um novo capítulo da aviação brasileira, onde inovação, autonomia tecnológica e defesa caminham juntas.
Com 4 metros de comprimento e autonomia de até 24 horas, o Albatroz Vortex tem capacidade de operação a partir de navios aeródromos ou até mesmo pistas com menos de 150 metros de extensão. O drone pode transportar até 150 kg de carga útil, incluindo múltiplos sensores para operações de de inteligência, vigilância e reconhecimento com transmissão em tempo real.
O primeiro voo do Albatroz Vortex foi realizado em 17 de dezembro de 2025 na Base Aérea de Santa Cruz (BASC), no Rio de Janeiro, o berço do Primeiro Grupo de Aviação de Caça (1º GAvCa). A decolagem foi coordenada pela FAB e todo o procedimento cumpriu as exigências técnicas necessárias.
A estrutura da aeronave foi produzida pela Stella Tecnologia, enquanto a Aero Concepts foi responsável pela turbina a jato “ATJR15-5”. Esse é um exemplo bem-sucedido da integração entre a Força Aérea Brasileira e o setor produtivo nacional.
A iniciativa demonstra como a parceria com empresas civis brasileiras fortalece a indústria de defesa nacional, estimula a inovação tecnológica e contribui para a autonomia estratégica do país. Ao unir conhecimento operacional militar e capacidade industrial civil, a FAB impulsiona soluções de alta tecnologia voltadas às necessidades nacionais, reforçando o papel da cooperação como vetor essencial para o avanço do setor aeroespacial brasileiro.
“A parceria com a Força Aérea Brasileira é fundamental nesse processo, pois alia a experiência operacional da FAB à agilidade e capacidade de inovação da indústria nacional. Essa colaboração fortalece a autonomia tecnológica do país, impulsiona o desenvolvimento de competências estratégicas e abre caminho para futuras aplicações em defesa, monitoramento e outras missões de interesse nacional”, afirmou Gilberto Buffara Júnior, CEO da Stella Tecnologia.
“Queremos viabilizar, no curto e médio prazo, o desenvolvimento de famílias completas de turbinas nacionais, tornando a AERO CONCEPTS a Empresa Brasileira de Turbinas e Sistemas Propulsivos, possuindo um parque fabril próprio para fabricações dos itens estratégicos incluindo a produção de nossas próprias superligas”, destacou Alexandre Roma, Diretor do grupo AERO CONCEPTS.
“Força Aérea 100”
A Força Aérea Brasileira tem investido em tecnologias como essa, que prometem dar um salto nos próximos anos. A medida está inserida na Concepção Estratégica ‘Força Aérea 100’, que reúne a visão de futuro, os valores e os eixos estratégicos, irão nortear a FAB no cumprimento de seus propósitos.
Empenhar esforços nesse sentido consolidam o protagonismo da FAB no desenvolvimento aeroespacial, projetando o Brasil para os desafios do século XXI. No campo do desenvolvimento científico, a FAB conta com Parques Tecnológicos em implantação em duas bases aéreas: o Parque Industrial e Tecnológico Aeroespacial da Bahia (PITA-BA), na Base Aérea de Salvador (BASV), e o novo campus do Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), na Base Aérea de Fortaleza (BAFZ).
PITA-BA
O Parque Industrial e Tecnológico Aeroespacial da Bahia, em especial, é fruto da cooperação entre a Força Aérea Brasileira, o SENAI CIMATEC, o Ministério da Defesa (MD), o Governo da Bahia e diversas instituições públicas e privadas.
O espaço, de quase um milhão de metros quadrados, cedido pela FAB, promete ser palco de tecnologias emergentes, abrangendo além de drones, o desenvolvimento de satélites, soluções quânticas e ferramentas de Inteligência Artificial (IA). A parceria entre a FAB e o SENAI CIMATEC especificamente resulta, também, na oferta de cursos de capacitação em níveis técnico e superior no setor aeroespacial.
O Curso Técnico em Manutenção de Aeronaves, por exemplo, contempla matérias, como motores a combustão, sistemas de aviônica, estruturas metálicas e compostas, somando 1.304 horas de atividades teóricas e práticas em laboratório próprio já instalado na BASV.
Atualmente, a turma conta com 38 alunos, que finalizou, neste mês de janeiro, o primeiro de quatro semestres. As aulas retornam na primeira semana de fevereiro. Outras 100 vagas estão sendo ofertadas para os cursos de Especialização em Engenharia Aeronáutica (50) e Engenharia de Sistemas Complexos (50). As inscrições podem ser feitas pelo site oficial.
Fonte: FAB
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