Debandada de pilotos de combate expõe crise na FAB. Pelo menos sete pilotos de caças F-5 dos Esquadrões das bases aéreas de Canoas–RS e do Rio de Janeiro–RJ deixaram a Aeronáutica. Os capitães aviadores são a elite da FAB (Força Aérea Brasileira) e chamados de pilotos operacionais, ou seja; são os pilotos responsáveis por executar as tarefas de defesa aérea e combate. Sua formação durou dez anos e custou mais de 100 milhões de reais aos cofres públicos.
Os aviadores deixaram a carreira militar para entrar na [companhia aérea] LATAM. Segundo uma fonte da FAB, a baixa dos militares está relacionada com a “falta de perspectiva na carreira”. “Não temos mais aviões para voar. Os Gripen não chegaram e os F-5 possuem mais de 50 anos. Nossa situação é caótica. Além de não conseguirmos cumprir nossas missões por falta de aviões, agora estamos perdendo nossos pilotos para a aviação civil.”
Um coronel da Aeronáutica disse que os pilotos de combate perderam a importância. “Hoje para se ascender na carreira é necessário servir no GTE [Grupo de Transporte Especial], os quais são nosso esquadrão de transporte especial, que faz voos executivos, responsável por atender os políticos. Esse virou um critério não oficial para ser escolhido ao Alto Comando da Aeronáutica e isso tem gerado desconforto nos pilotos mais jovens.”
Fonte: Cláudio Dantas
@FFO
A Base Aérea de Canoas (RS), realizou entre os dias 03 e 14/04, o Exercício Técnico REVO-CAÇA 2023, que teve como objetivo o treinamento e capacitação dos Esquadrões envolvidos no Reabastecimento em Voo (REVO).
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