Com quase metade da frota fora de operação a PRF gastará R$ 123 milhões na manutenção dos seus helicópteros
Com quase metade da frota fora de operação a PRF gastará R$ 123 milhões na manutenção dos seus helicópteros. Com oito dos 17 helicópteros de sua frota fora de operação, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) vai gastar R$ 123,1 milhões em serviços de manutenção, atualização tecnológica e apoio operacional das nove aeronaves restantes.
Segundo uma reportagem do portal Metrópoles, a atualmente a PRF dispõe de seis helicópteros Bell 407, um Bell 412EP, sete Leonardo AW119MKII, além de três Eurocopter EC 120B que estão em “desfazimento”, ou seja, não serão mais utilizados, portanto não estão incluídos no contrato de manutenção. Dos sete Leonardo, três estão fora de ação devido a acidentes, sendo que um deles está sob análise para definir a viabilidade para a recuperação.
“As aeronaves Leonardo AW119 MKII KOALA, matrículas PR-FKA, PR-FKC e PR-FKF, estão indisponíveis devido a acidentes. O PR-FKA e o PR-FKF são recuperáveis. A viabilidade técnica da recuperação do PR-FKC está em análise pela fabricante”, diz o estudo técnico da licitação.
“O planejamento da DOA contempla a recuperação do PR-FKA, do PR-FKF e, se viável tecnicamente, do PR-FKC, sempre que observada a disponibilidade orçamentária. Caso o PR-FKC não seja recuperável, seus componentes deverão ser recertificados para manutenção da disponibilidade das demais aeronaves desse modelo.”
Com relação aos helicópteros da família Bell, a PRF relata que a recuperação de um deles foi considerada inviável e a outra terá que passar por por reparos para retornar ao serviço. “O Bell 407 matrícula PT-YZF é considerado tecnicamente recuperável. Alguns componentes estão sendo recertificados para servirem como suprimento, mantendo a disponibilidade das demais aeronaves desse modelo”, diz a corporação.
“O contrato a ser celebrado para o Grupo II – Bell 407 terá as cinco aeronaves desse modelo desde o início, porém o PT-YZF permanecerá suspenso até que a contratada apresente um plano de recuperação da aeronave, contendo os custos e prazos para os serviços e materiais necessários à sua recuperação, incluindo as documentações necessárias junto à ANAC. […] O Bell 407 matrícula PT-YZK é considerado não recuperável, sendo que diversos componentes foram e estão sendo recertificados para serem suprimento, mantendo a disponibilidade das demais aeronaves desse modelo”, afirma.
Contrato
A prestação de serviços para o helicóptero Bell 412, único bimotor da frota da PRF, foi orçada em R$ 25,6 milhões. O Grupo II da licitação inclui as demais aeronaves do modelo Bell 407, com orçamento de R$ 43,4 milhões. A recuperação e a manutenção das aeronaves do modelo AW119MKII vão custar R$ 54,1 milhões.
A licitação aberta pela PRF não aceitará empresas estrangeiras entre as concorrentes. Elas também devem ser certificadas pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para a prestação de serviços de manutenção aeronáutica dos modelos pertencentes à corporação. O contrato terá validade de 24 meses, podendo ser prorrogado por até 10 anos.
Fonte: Metrópoles
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