
A U.S. Air Force F-22 Raptor aircraft assigned to the 1st Fighter Wing prepare to take off at Joint Base Langley-Eustis, Virginia, Nov. 3, 2020.

China afirma que pode rastrear jatos stealth dos EUA. Cientistas chineses afirmam que sua nova tecnologia de radar espacial pode detectar e rastrear as caças stealth, incluindo o F-22 Raptor e o B-21 Raider, 24 horas por dia em todas as condições climáticas.
Um estudo publicado este mês no Journal of Radars, demonstra que o sistema de radar de satélite duplo Ludi Tance No. 1 (LT-1) da China pode suprimir a desordem de fundo que tradicionalmente mascarava aeronaves furtivas de detecção baseadas no espaço. Uma equipe de pesquisa liderada por Chen Junli, projetista-chefe de satélites da Academia de Tecnologia Espacial de Xangai, simulou a detecção de um alvo furtivo com uma seção transversal de radar de 10 metros quadrados — realista para aeronaves furtivas modernas quando vistas de cima.
A configuração de radar biestático usa um satélite para transmitir pulsos de radar enquanto outro recebe os ecos, reduzindo significativamente a interferência em comparação com sistemas de radar tradicionais. Conforme os pesquisadores, a detecção ideal ocorre em ângulos biestáticos entre 30 e 130 graus, onde a desordem de radar permanece mais baixa mesmo sobre mares agitados.
“Quando o alvo é um pequeno objeto em movimento, seu RCS é potencialmente pequeno e, dado o longo alcance de detecção dos sistemas de radar espacial, o sinal de eco retornado torna-se extremamente fraco, degradando severamente o desempenho de detecção do alvo”, escreveram Chen e seus colegas. Sua solução aproveita a capacidade da arquitetura biestática de aumentar os foguetes transversais de radar em grandes ângulos de azimute.

O arsenal Anti-Furtividade está em crescimento, a ponto de se questionar se uma aeronave stealth, geralmente muito mais cara, terá validade no futuro. A China expandiu sua rede de satélites de radar desde o lançamento do sistema LT-1 em 2022, parte de um esforço mais amplo para contrapor as capacidades stealth dos EUA. O país declarou anteriormente o rastreamento por satélite óptico de uma caça F-22 usando sua constelação comercial Jilin-1, embora sistemas ópticos não possam operar à noite ou em condições climáticas adversas.
Pequim também apresentou sistemas anti-stealth baseados em terra, incluindo o radar JY-27V revelado em exposições de defesa em 2025. O sistema montado em caminhão utiliza tecnologia de frequência muito alta e cabos de varredura eletrônica ativa para detectar aeronaves stealth em alcances estendidos.
Os desenvolvimentos chineses incluem ainda tecnologia de radar quântico, com relatos de início de produção em massa de detectores de fótons ultrassensíveis capazes de rastrear aeronaves stealth. Cientistas também alegaram sucesso ao usar sinais de satélite Starlink da SpaceX em experimentos de radar de dispersão frontal para detectar alvos da dimensão de drones com características stealth.
Implicações estratégicas para o Poder Aéreo são muitas. Um delas é que essas capacidades poderão alterar fundamentalmente o potencial conflito no Estreito de Taiwan e o Mar do Sul da China, onde aeronaves stealth dos EUA fornecem vantagens críticas. O F-22 e o F-35 formaram a espinha dorsal das estratégias de superioridade aérea americana, com suas características de “invisibilidade” para penetrar espaços aéreos fortemente defendidos sem serem detectados, traçadas como vital.
Oficiais da USAF consideraram as crescentes capacidades de vigilância espacial da China, “um salto qualitativo nas capacidades de rastreamento e direcionamento de alvos”. No entanto, a eficácia prática dessas alegações chinesas contra aeronaves stealth não foram verificadas em condições de combate real. São de fato funcionais?
Os desenvolvimentos ocorrem no meio da competição militar mais ampla entre os EUA e a China, com ambas as nações investindo pesadamente em tecnologias aeroespaciais de próxima geração e recursos baseados no espaço para aplicações de inteligência e defesa.
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