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C295 realiza missão de REVO

13 de fevereiro de 2020

Primeiro REVO molhado de um C295 equipado com o kit AAR, que passa a ser uma boa opção para operadores do bimotor espanhol, entre eles a FAB. Foto: Airbus.

Primeiro REVO molhado de um C295 equipado com o kit AAR, que passa a ser uma boa opção para operadores do bimotor espanhol, entre eles a FAB (Foto: Airbus).

O mês de janeiro de 2020 marcaram os primeiros voos de reabastecimento em voo (REVO) com transferência de combustível (contatos molhados) a partir de uma aeronave Airbus C295 equipada com o kit AAR (Air to Air Refuelling). Os primeiros contatos a secos (sem transferência de combustível) ocorreram em dezembro de 2019 e foram realizados na configuração rampa fechada, mangueira de 100 pés e sistema de visão remota. Os contatos molhados diurnos e noturnos, realizados em Sevilha, Espanha, foram efetivados entre dois C295, sendo um equipado com o kit AAR e, o outro, uma aeronave operacional da Força Aérea Espanhola. Forma feitos diversos contatos em velocidades variando de 100 a 130 kt, onde foram transferidas 1.5 toneladas de combustível. A campanha também fez testes de proximidade na posição de pré-contato com um Boeing EF18 Hornet da Força Aérea Espanhola a uma velocidade de 210 kt.

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