C-98 Caravan da FAB já transportou 40 toneladas de suprimentos para Surucucu (RR)
C-98 Caravan da FAB já transportou 40 toneladas de suprimentos para Surucucu (RR). De duas a três vezes ao dia, os monomotores C-98 Caravan da orça Aérea Brasileira (FAB), pousam na pequena pista do Aeródromo de Surucucu (RR), onde fica o 4º Pelotão Especial de Fronteira (4º PEF) do Exército Brasileiro. Com 1.067 metros de comprimento e 25 metros de largura, e pavimento degradado, o C-98 é o único avião de asa fixa capaz de pousar no local.
A bordo do C-98 Caravan da FAB) seguem alimentos e medicamentos para as comunidades indígenas Yanomami,bem como combustível de aviação, destinado à abastecer os helicópteros H-60 Black Hawk que estão baseados no local e são respónsáveis por distribuir os suprimentos às aldeias necessitadas.
Segundo o Tenente Aviador Gabriel Gomes Fissicaro, piloto do Sétimo Esquadrão de Transporte Aéreo (7º ETA) “Esquadrão Cobra”, que opera nessa missão, o Caravan é uma das poucas aeronaves que conseguem operar de forma segura em Surucucu. Isso porque a aproximação para pouso, nessa localidade, apresenta várias particularidades como: a altitude do local, que tem influência negativa na potência do motor; a pista em aclive e o terreno montanhoso em volta, que, em condições meteorológicas adversas, dificulta a visualização da pista para pouso.
“A aeronave pode se adaptar rapidamente para o transporte de passageiro ou de carga, dependendo da necessidade. Assim, além de ter um custo de operação extremamente baixo, consegue pousar em locais de difícil acesso, viabilizando o cumprimento de diferentes missões, desde o transporte de pessoas e suprimentos, até as evacuações de emergência de enfermos correndo risco de morte, o que fazemos diariamente na Operação Yanomami”, explica o Tenente Fissicaro.
Desde que foi acionado para atuar na ação de ajuda humanitária aos indígenas, o Caravan – considerado um dos monomotores mais seguros e confiáveis do mundo – já voou mais de 220 horas, tendo levado cerca demais de 40 mil quilos de medicamentos, alimentos e combustível. O monomotor é ainda o responsável por levar para a Base Aérea de Boa Vista (BABV) todos os materiais e equipamentos utilizados no lançamento de carga feitos pelas aeronaves C-105 Amazonas e KC-390 Millennium.
Fonte: FAB
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