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C-130 Hércules da FAB realizou último lançamento de paraquedistas

31 de janeiro de 2024
C-130 Hércules da FAB realizou último lançamento de paraquedistas. "Gordo 76" alinhando na pista da Base Aérea dos Afonsos (RJ) para o último voo de lançamento de PQD (Foto: Leandro Rodrigues via GTT Virtual).
C-130 Hércules da FAB realizou último lançamento de paraquedistas. “Gordo 76” alinhando na pista da Base Aérea dos Afonsos (RJ) para o último voo de lançamento de PQD (Foto: Leandro Rodrigues via GTT Virtual).

C-130 Hércules da FAB realizou último lançamento de paraquedistas. Se aproxima a despedida oficial do último C-130 Hércules da Força Aérea Brasileira (FAB). Em breve, o venerável quadrimotor deixará de compor definitivamente a frota da FAB depois de quase 60 anos de serviços prestados à nação.

Na data de ontem (30/01), a Força Aérea Brasileira encerrou mais um capítulo na sua longa história com o C-130. Sob o comando do Major Brigadeiro José Madureira, atual Comandante do COMAR III e ex-integrante do 1º/1º GT, o FAB 2476 participou da formatura dos militares da Brigada de Infantaria Páraquedista (Bda Inf Pqdt) do Exército Brasileiro, realizando o último lançamento de paraquedistas com C-130 na Base Aérea dos Afonsos (RJ).

Na verdade, o FAB 476, último C-130M Hércules na frota operacional do 1º/1º Grupo de Transporte (1º/1º GT) “Esquadrão Gordo”, não estava atuando em missões operacionais desde 16 de dezembro de 2023, quando voou entre a Base Aérea de Santa Maria (RS) e o Galeão (RJ), onde fica a sede Esquadrão.

Vídeo oficial do Exército Brasileiro mostrando o último voo do C-130 com paraquedistas (Fonte: EB).

Como é de amplo conhecimento, desde 2018 a FAB vem implementando a substituição dos seus clássicos “gordos” (apelido mundial do C-130) por modernos jatos de transporte multimissão Embraer KC-390 Millennium. O 1º/1º GT é o último Esquadrão C-130 na FAB e será responsável pela desativação do modelo.

Desde agosto de 1964, quando os primeiros Hércules chegaram ao país, a Força Aérea Brasileira operou 29 aeronaves diferentes, recebidas em cinco lotes distintos (entre aviões novos e usados). Nesses quase 60 anos, a FAB operou seis versões diferentes, C-130E, SC-130E, C-130H, KC-130H e os modernizados C-130M e KC-130M, todos matriculados de FAB 2451 a 2468 e de FAB 2470 a 2479.

Nessas seis décadas os C-130 foram operados por quatro Esquadrões: 1º/1º GT “Esquadrão Gordo”, 1º/6º GAv “Esquadrão Carcará”, 1º/1º GTT “Esquadrão Coral” e 2º/1º GTT “Esquadrão Cascavel”.

Espera-se que a FAB realize uma cerimônia formal de despedida do C-130 Hércules, inclusive com a participação especial do FAB 2476 do “Esquadrão Gordo”.

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