No dia 17 de agosto de 2020 a Boeing recebeu a 20ª aeronave F/A-18 Super Hornet Bloco II destinada a passar pelo Service Life Modification (SLM). O SLM visa, inicialmente, estender a vida útil dos Super Hornet de 6.000 para 7.500 horas de voo, além de incorporar recursos do Bloco III, atendendo assim algumas necessidades da US Navy. A conversão para o Bloco III inclui o acréscimo da capacidade de rede aprimorada, tanques de combustível conformais, melhorias na assinatura radar e um novo sistema de comunicação.
O contrato inicial do SLM é de 24 aeronaves, mas um contrato adicional é esperado para este ano ainda. Os planos futuros para 2022, preveem modificações que permitirão que os Super Hornet voem 10.000 horas. O SLM tem hoje duas linhas de produção, uma em St. Louis e outra em San Antonio, Texas.