

Após mais um acidente aumenta a pressão sobre o caça indiano HAL Tejas. A Força Aérea Indiana (IAF) teria perdido mais um caça leve HAL Tejas, em acidente ocorrido no início deste mês de fevereiro. O fato foi tornado público recentemente pelo jornal The Economic Times.
A reportagem não informou detalhes sobre o local e a data exata do acidente, mas salienta que o piloto teria ejetado com segurança, sem ferimentos graves. A aeronave retornava de missão de treinamento de rotina e teria caído no pouso, ficando seriamente danificada.
Foi o terceiro acidente grave com o caça leve LCA Tejas, produzido pela Hindustan Aeronautics Limited (HAL). O primeiro ocorreu em março de 2024 durante um voo de treinamento de rotina. O mais recente aconteceu em novembro do ano passado, durante uma demonstração no Dubai Air Show 2025, causando a morte do piloto.
O LCA Tejas é considerado um dos principais programas da indústria aeronáutica nacional, fomentado pela estratégia governamental “Make in India”, que busca a independência em áreas estratégicas.
Apesar disto, auditorias anteriores já haviam indicado questões sobre o LCA Tejas, particularmente quanto ao seu peso e baixo desempenho, além da dificuldade na integração de sistemas e dependência de fornecedores estrangeiros, especialmente para os motores e sensores.
Atualmente a IAF opera cerca de 32 caças LCA Tejas, todos da versão Mk.1. Os acidentes colocam o LCA Tejas novamente no centro das atenções de especialistas, aumentando antigas questões sobre a confiabilidade e a maturidade do jato.
Apesar das críticas, o caça multifuncional HAL Tejas continua sendo uma peça fundamental para a modernização da frota de caças de primeira linha da Índia. Uma investigação determinará a causa do acidente mais recente e seu resultado poderá influenciar diretamente no projeto do jato leve indiano.
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