Mojave Mayhem A Royal Air Force Chinook, from RAF Odiham, inserts troops from 40 Commando Royal Marines onto a mountain peak in the Mojave Desert during Exercise Black Alligator. Exercise Black Alligator has demonstrated UK Defence interoperability between RAF Chinook Crews, Army Air Corps Apaches and Royal Marine ground troops, whilst working in demanding, austere conditions in the Californian desert. All three forces worked out of Camp Wilson, at United States Marine Corps Air Ground Combat Centre in Twenty Nine Palms. SAC Nicholas Egan is an RAF Photographer currently based at ACSSU Photo Operations, RAF Halton. After joining the RAF in 2011, he has previously served at Aldergrove Flying Station in Northern Ireland, and RAF Odiham before moving to his current post in February 2017.
Boeing CH-47F teria preferência da Alemanha. De acordo com informações não oficiais, o Ministério da Defesa da Alemanha teria aceito a oferta da Boeing para suprir o seu programa de aquisição de novos helicópteros de transporte pesados. A informação foi publicada em 16/04 pelo jornal Stuttgarter Zeitung.
O contrato envolveria a aquisição de um lote de 60 helicópteros Boeing CH-47F Bloco II, juntamente com um pacote de suporte logístico e treinamentos, o que deverá custar cerca de € 5,2 bilhões para os cofres alemães.
Um dos elementos-chave para essa decisão é a utilização dos CH-47 Chinook por diversos países da OTAN, como os Estados Unidos, Canadá, Grã-Bretanha, Holanda, Espanha, Itália e Turquia. Além disso, a França também está considerando a aquisição dos helicópteros pesados da Boeing.
Caso se confirme, este será um importante revés para o Lockheed Martin e o seu helicóptero CH-53K King Stallion, para o qual a Alemanha tem sido considerada um cliente natural do este projeto, em substituição aos atuais Sikorsky CH-53G Stallion que equipam as forças armadas alemãs.
Atualmente os helicópteros CH-47F Chinook Block II são fabricados para as forças especiais dos Estados Unidos e para o Reino unido, o seu primeiro cliente estrangeiro. Os pedidos para o modelo não são grandes, e a chegada de um pedido para 60 novas aeronaves, iria acelerar o ritmo de produção na linha de montagem do CH-47 na Filadélfia.
Com o objetivo de fortalecer sua posição no mercado alemão, em março, a Boeing e a Airbus assinaram um acordo de cooperação que, em caso de vitória do CH-47F Chinook, será implementado um programa de suporte à operação dos helicópteros. Outros parceiros industriais da Boeing são AERO-Bildung GmbH, CAE GmbH, ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH, Lufthansa Technik AG, Honeywell Aerospace e Rolls-Royce Deutschland Ltd. & Co. KG.
Fonte: ZBiAM
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