Acidente com dois T-27M da AFA

Acidente com dois T-27M da AFA. No início da tarde hoje, 1/11, dois Embraer T-27M do 1º EIA colidiram em voo, durante uma missão de instrução dos cadetes do 4º ano. Uma das aeronaves caiu e a outra conseguiu pousar em emergência da Academia da Força Aérea (AFA). O acidente marcou a primeira ejeção de uma mulher na Força Aérea Brasileira.

O T-27M que teria caído é o FAB 1444 do 1º Esquadrão de Instrução Aérea (1º EIA) da AFA. O voo era parte da instrução final dos Cadetes do 4º ano. O T-27M, que era o Ala do elemento (Nº 2), teria colidido com a aeronave do líder — cauda do 2 teria tocado na hélice do T-27M do “Às”, pilotado por um instrutor, que regressou em emergência para a AFA.

O Ala, pilotado por uma Cadete Aviadora, também declarou emergência e, acompanhada por outro T-27M, avaliaram a situação e a decisão foi por uma ejeção controlada. Com o leme avariado, o Tucano ficou muito difícil de ser controlado, especialmente a baixa velocidade. A Cadete ejetou com sucesso, acionado o seu Martin-Baker Mk.8, se tornado assim, a primeira mulher a realizar uma ejeção na FAB.

O T-27M caiu em uma área desabitada, próximo à Rodovia Anhanguera. A Cadete foi resgatada de helicóptero, levada para a AFA, onde passou por exames de saúde. Ela está bem.

NOTA DA FAB.

No início da tarde desta sexta-feira (01/11), duas aeronaves T-27 Tucano da Academia da Força Aérea (AFA) apresentou uma intercorrência durante um voo de formatura. A tripulação era composta por um instrutor de voo na aeronave do Líder e uma cadete na aeronave de Ala. Por precaução, foi declarada emergência, e a aeronave do Líder prosseguiu para um pouso de emergência na AFA, enquanto a aeronave de Ala foi acompanhada por outra aeronave com instrutor de voo.

Diante das circunstâncias, foi tomada a decisão de realizar uma ejeção controlada, conforme os manuais e normas de operação da aeronave. A ejeção foi bem-sucedida, e a cadete já se encontra no Grupo de Saúde de Pirassununga, dentro da AFA. Ela está em bom estado de saúde e passa por exames complementares e acompanhamento médico.

A Seção de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos da AFA está conduzindo as ações iniciais de investigação, conforme as normas do Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER), para identificar possíveis fatores contribuintes desta ocorrência.

Centro de Comunicação Social da Aeronáutica.

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