UAV CH-4 voa com motor made in China
UAV CH-4 voa com motor made in China. A China realizou um voo de teste no dia 17 de agosto do drone de reconhecimento China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) CH-4 Rainbon alimentado por um motor desenvolvido na China. Segundo a mídia local, o novo motor permite que o CH-4 voe em maior altitude e por um período mais longo. O motor é alimentado por combustível pesado.
Shi Wen, engenheiro-chefe dos drones da série “CH”, diz que os testes foram aprovados em operações de decolagem e pouso autônomos. O ensaios também incluíram transporte de carga, testes do teto máximo de serviço e voo de translado entre dois pontos. Testes mostraram baixo consumo de combustível do motor em voos de longa distância.
“Com o novo motor de aviação de combustível pesado, o drone pode permanecer no céu por muito mais tempo, voar mais longe e atingir altitudes e tetos de cruzeiro maiores. A capacidade de carga útil também aumentou de 30% a 50%”, disse Shi.
O CH-4 pode voar a uma velocidade de cruzeiro de até 180 km/h. Esta é a velocidade média para a família CH. O CH-4 pode permanecer no ar por cerca de 30 horas. Com o novo motor eles poderá permanecer mais 10 horas, elevando sua resistência para 40 horas. Seu alcance de comunicação é de mais de 1.000 km graças ao sistema de SatCom. Já alcance de comunicação apenas da Ground Control Station (GCS), este alcance se reduz para pouco mais de 150 km.
O CH-4 é semelhante ao General Atomics MQ-9B Reaper. O Global Times não disse qual das duas versões (CH-4A ou CH-4B) foi testada. O CH-4A é uma versão de reconhecimento, enquanto o CH-4B é um UCAV, capaz de fazer missões reconhecimento e ataque. A versão de ataque consegue lançar mísseis ar-terra a uma distância de 5 km.
A versão de ataque pode ser armada com míssil AR-1, mísseis AR-2, mísseis antitanque ar-superfície AKD-10, foguetes guiados BRMI-90 90 mm, FT-7/130 130 kg bombas FT-9/50 50 kg, bombas FT-10/25 25 kg, munição guiada de precisão GB-7/50 50 kg (PGM) e GB-4/100 PGM.
Segundo fontes na China, o CH-4 já está operando em alguns países, como Mianmar, Paquistão, Egito, Arábia Saudita, Argélia e Iraque.
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