Primeiro Linage MPA da Marinha Paquistanesa em conversão. O grupo sul-africano Paramount iniciou a revisão do primeiro Embraer Linage 1000 em Aeronave de Patrulha Marítima (MPA) de longo alcance para a Marinha do Paquistão (PN). A primeira de três aeronaves iniciais já está na África do Sul.
O governo paquistanês anunciou em julho de 2021 a assinatura de um contrato com a empresa italiana Leonardo, envolvendo a conversão de três jatos executivos Embraer Lineage 1000 para a versão MPA. A Leonardo venceu a Rheinland Air Services e a Turkish Aerospace Industries.
O negócio ocorreu como parte do Projeto Sea Sultan, que visa substituir a envelhecida frota de Lockheed Martin P-3C Orion da Marinha Paquistanesa. O Paramount Group foi sub-contratado para realizar a manutenção, reparo e revisão pré-conversão das aeronaves.
Conforme noticiamos, a PN adquiriu o primeiro Linage 1000 de uma companhia aérea chinesa (ex. B-3203), que atualmente é usado para treinamento de tripulantes na Estação Naval de Mehran, em Karachi.
Duas outras aeronaves foram compradas da empresa Falcon Aviation Services (FAS), dos Emirados Árabes Unidos. A primeira delas, matrícula civil A6-HHS (c/n 19000296), chegou no início deste mês nas instalações da Paramount Group, no Aeroporto de Wonderboom, em Pretória, África do Sul. O segundo Lineage 1000 de propriedade da Falcon é o A6-IGT (c/n 19000362), mas não há confirmação se essa célula está envolvida no negócio.
Comenta-se que o Projeto Sea Sultan possa comprar até dez células de Lineage 1000 no mercado de aeronaves usadas, e submetidos a conversão como vetor de patrulha marítima de longo alcance (LRMPA – Long-Range Maritime Patrol Aircraft). Acredita-se que eles serão equipados com radares de busca e estações de armas para torpedos, sonobóias, cargas de profundidade e outras armas.
Os novos vetores MPA da Marinha do Paquistão deverão ser operados por um Esquadrão ASW/EW/IW, sendo um deles possivelmente o 29sq, que opera com uma frota de novos ATR-72 Sea Eagle.
Fonte: Defenseweb
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