Suécia adquire os C-130 Super Hercules da AMI. A Svenska Flygvapnet (Força Aérea Sueca — SwAF) fechou a compra de quatro Lockheed Martin C-130J Super Hercules da Aeronautica Militare Italiana (AMI). A informação veio do Major-General Carl-Johan Edström, Comandante da Flygvapnet, que ainda disse que os dois primeiros aviões chegarão em 2023.
Ambas as aeronaves serão modificadas posteriormente para atender os padrões da Flygvapnet. Comandante sueco também adiantou que mais dois C-130J também serão adquiridos fechando seis aeronaves que irão substituir os atuais seis C-130H, designado localmente como Tp84 do 71 Airlift Squadron, sediado na Base Aérea de Såtenäs (ESIB). Os seis Tp84 são os SwAF 844 a 848 (C-130H) e SwAF 842 (KC-130H).
A Suécia decidiu não atualizar os atuais Tp84, porque o número da frota cairia por vários anos enquanto eles estivessem sendo modificados, pois cada aeronave levaria entre seis e nove meses para ser modernizada. A Suécia se comprometeu com a aquisição 2+2+2 C-130J até 2025. Existia a expectativa de que os Tp84 pudessem ser substituídos por aeronaves KC-390, face à opção do Brasil pelo Gripen E, que ao que parece não irá e concretizar, ao menos por hora.
De acordo com as informações, a AMI armazenou um número desconhecido de C-130J, operada pela 46ª Brigata Aérea — Silvio Angelucci em Pisa/San Giusto. A todo AMI adquiriu cerca de doze C-130J e dez C-130J-30, dos quais um foi perdido em acidente em 23 de novembro de 2009 (KC-130J MM62176/46-41), em Pisa-San Giusto. Três C-130J foram convertidos para KC-130J.
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